Historické modely Harley-Davidson dostali skrytú batériu a elektrický pohon
Harley-Davidson Plug-in Hybrid
Britská firma Electrogenic pripravila neobvyklé prestavby historických motocyklov Harley-Davidson. Pôvodné spaľovacie motory doplnila elektrickým pohonom so skrytými batériami s kapacitou 2,7 kWh a elektrickým dojazdom viac než 80 kilometrov.
Elektrifikácia sa zvyčajne spája s novými autami a motocyklami, no britská firma Electrogenic ukazuje, že sa môže dotknúť aj historických strojov. Jej neobvyklé prestavby klasických Harley-Davidsonov kombinujú pôvodné spaľovacie motory s elektrickým pohonom. Výsledkom nie je čistý elektromobil ani obyčajná renovácia, ale plug-in hybridný motocykel so zachovaným základným charakterom pôvodného stroja.
Harley-Davidson ako predzvesť veteránov budúcnosti…
Electrogenic ukazuje netradičný spôsob, ako zachovať charakter historických Harley-Davidsonov a zároveň im pridať elektrický pohon.
Takýto prístup je zaujímavý najmä preto, že pri historických motocykloch býva autenticita mimoriadne citlivou témou. Mnohí majitelia chcú zachovať zvuk, mechaniku a atmosféru pôvodného stroja. Electrogenic preto nesiaha po úplnom nahradení spaľovacieho motora elektrickou technikou, ale pridáva druhý spôsob pohonu.
Skrytá technika namiesto veľkého zásahu do vzhľadu…
Kľúčom k celej prestavbe sú skryté batérie s kapacitou 2,7 kWh. Tie majú umožniť viac než 80 kilometrov elektrickej jazdy. Pri motocykli tejto kategórie nejde o snahu vytvoriť diaľkový elektromobil na dvoch kolesách, ale o rozšírenie možností používania historického stroja.
Elektrický režim môže dávať zmysel najmä v mestách, pri pokojnej jazde alebo v situáciách, keď chce jazdec využiť tichší pohyb bez okamžitého zapojenia spaľovacieho motora. Zároveň zostáva zachovaná možnosť jazdiť s pôvodnou mechanikou, čo je pre charakter klasického Harley-Davidsonu zásadné.
Plug-in hybrid ako kompromis pre klasiku…
Plug-in hybridná prestavba historického motocykla je netradičná aj preto, že pri autách sa podobné riešenia často používajú z praktických alebo emisných dôvodov. Pri klasickom motocykli však ide aj o otázku emócie. Majiteľ môže zachovať stroj, ktorý má vlastnú históriu, a pritom mu pridať techniku, ktorá rozširuje jeho použiteľnosť v dnešnom prostredí.
Electrogenic sa tak pohybuje medzi dvoma svetmi. Na jednej strane stojí rešpekt k pôvodnému spaľovaciemu motoru, na druhej strane elektrický pohon, ktorý dokáže zmeniť spôsob, akým sa motocykel používa. Práve toto spojenie robí prestavbu zaujímavou aj pre ľudí, ktorí by čisto elektrickú konverziu historického stroja považovali za príliš radikálny zásah.
Budúcnosť veteránov nemusí byť jednotná…
Podobné projekty ukazujú, že elektrifikácia klasických vozidiel nebude mať iba jednu podobu. Niekto uprednostní úplné zachovanie pôvodného stavu, iný čistú elektrickú konverziu a ďalší môže hľadať kompromis v podobe doplnkového elektrického pohonu. Pri historických Harley-Davidsonoch od Electrogenic je najdôležitejšie práve to, že plug-in hybridný systém nemení základnú myšlienku motocykla na úplne iný typ stroja.
Ak sa podobné riešenia rozšíria, môžu otvoriť novú cestu pre používanie klasických motocyklov v budúcnosti. Nebude to cesta pre každého puristu, no pre časť majiteľov môže byť kombinácia pôvodného spaľovacieho motora a elektrického dojazdu praktickým spôsobom, ako udržať starší stroj v premávke aj v meniacom sa svete mobility.
