Zverejnením prvých obrázkov nového modelu Gamma ponúka Lancia pohľad na model, ktorý bude mať ústredný význam pre budúce smerovanie značky. Nový model Gamma bol navrhnutý, vyvinutý a skonštruovaný kompletne v Taliansku. Výroba bude prebiehať v závode Melfi, jednom z najmodernejších výrobných zariadení v rámci skupiny Stellantis.
Podľa výrobcu sa prvé vozidlá už testujú na verejných komunikáciách. To znamená začiatok záverečnej vývojovej fázy projektu.
Stellantis oživuje modelenom Lancia Gamma…
Či sa však veľké SUV niekedy dostane na Slovensko, sa ešte len uvidí.
Nová Gamma je založená na strednej platforme STLA od spoločnosti Stellantis. Ide o crossover typu fastback s nízkym profilom a strmo klesajúcou zadnou časťou. Vizuálne nová Gamma pripomína Peugeot 3008, ktorý má rovnakú platformu, ale je kratší. Taktiež sa podobá na dlhší DS č. 8. Karoséria Gammy meria 4,67 metra na dĺžku, 1,89 metra na šírku a 1,66 metra na výšku.
Pri uvedení na trh značka plánuje širokú škálu pohonných jednotiek. Okrem hybridnej verzie s výkonom 145 koní a kombinovaným dojazdom viac ako 1 000 kilometrov bude Gamma ponúkaná aj v niekoľkých čisto elektrických variantoch. Základný model bude mať elektrický pohon s výkonom 230 koní a dojazdom viac ako 540 kilometrov. Nad ním bude verzia s výkonom 245 koní, ktorá by podľa výrobcu mala ponúknuť dojazd viac ako 740 kilometrov. Na vrchole ponuky bude model s pohonom všetkých kolies s výkonom 375 koní a maximálnym dojazdom až 675 kilometrov.
S novým modelom Gamma Lancia uvádza, že nanovo interpretuje tradičné hodnoty svojej značky. Model má spojiť taliansku eleganciu s modernými technológiami a vysokou účinnosťou, a tak predstavuje doteraz najpokročilejší prejav značky.
Výroba v Melfi v tom zohráva kľúčovú úlohu. Model Gamma bol vyvinutý špeciálne pre európsky trh a má zdôrazniť technologické znalosti a kvalitu výroby talianskeho závodu. Očakáva sa, že objednávky sa otvoria po lete. Lancia plánuje v nasledujúcich mesiacoch zverejniť ďalšie technické podrobnosti a informácie o vlastnostiach vozidla.
Zostáva však otázkou, či sa Gamma dostane vôbec do iných krajín, ako je Nemecko. Tam na nový Ypsilon stále čakáme. Nedávno predstavený strategický plán skupiny Stellantis do roku 2030 lakonicky uvádza: „DS Automobiles a Lancia sú značky s dlhou tradíciou, veľmi populárne vo Francúzsku a Taliansku. Riadia ich Citroën a Fiat a budú sa ďalej rozvíjať ako špecializované značky.“
