Automobily

Limuzína do terénu so silou 710 koní

Aznon Palladium

Talianske dizajnové štúdiá sa odjakživa pretekali v tom, kto vytvorí unikátnejší, horkokrvnejší či silnejší model. Dnes žiaľ pod tlakom sankcií a nenormálnosti emisných kvót dizajnové štúdiá zanikajú a niekdajšie slávne mená končia v dôsledku nezmyselných nariadení. Je to škoda. No nájdu sa aj takí, ktorí sa neboja a tvoria. Vďaka tejto nebojácnosti vznikol aj opulentný ultra luxusný terénny automobil Aznom Palladium. Limuzína postavená na báze pick-upu určená tak na diaľnice ako aj do kopcov na nespevnené povrchy.

Taliansky stroj Aznon Palladium prichádza s vlastným zaradením. Prvá hyper-limuzína pre každý terén ponúka okrem netradičného exteriéru aj 710 konských síl pod kapotou. Zadná zvažujúca sa predĺžená čas jednoznačne potvrdzuje spojitosť s pick-upom. A to hneď nie hocijakým. Talianska novinka vznikla na základe amerického obra RAM 1500. Dizajnérska značka Aznon sa potom pohrala nie len so zovňajškom, ale hlavne s interiérom luxusnej off-roadovej limuzíny.

Limitovaná edícia nepresiahne počet 10 kusov…

Výkon 710 koní sa v teréne bude hodiť. A pri tom stále sedíte v luxusnej limuzíne!

V interiéri nesmú chýbať tie najexkluzívnejšie materiály. Obloženiu zo vzácneho dreva sekundujú ďalšie hodnotné materiály, ktoré v bežných automobiloch nenájdete. Sedadlá sú potiahnuté jemnou kožou. Zadná lavica pripomína luxusnú sedačku. Všetko je ručne vyrábané a teda od toho sa odvíja aj počet vyrobených kusov. Značka ich neplánuje viac ako desať.

Taliansky stroj Aznon Palladium prichádza s vlastným zaradením. Prvá hyper-limuzína pre každý terén ponúka okrem netradičného exteriéru aj 710 konských síl pod kapotou. Zadná zvažujúca sa predĺžená čas jednoznačne potvrdzuje spojitosť s pick-upom. A to hneď nie hocijakým. Talianska novinka vznikla na základe amerického obra RAM 1500. Dizajnérska značka Aznon sa potom pohrala nie len so zovňajškom, ale hlavne s interiérom luxusnej off-roadovej limuzíny.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Back to top button