Technika

Kawasaki Corleo: Štvornohý svet budúcnosti? Na EICMA 2026 sa predstavilo robotické vozidlo na vodík

Kawasaki Corleo

Kawasaki prichádza na výstavu EICMA 2026 v Miláne s jednou z najnezvyčajnejších vízií budúcnosti osobnej mobility. Návštevníkom predstaví Corleo – experimentálne robotické vozidlo so štyrmi nohami, ktoré kombinuje technológie robotiky, vodíkový pohon a skúsenosti značky s vývojom motocyklov. Projekt vzniká v rámci skupiny Kawasaki a naznačuje, ako by sa v budúcnosti mohlo zmeniť cestovanie v náročnom teréne.

Corleo nie je klasický motocykel ani štvorkolka. Jeho koncepcia vychádza zo štvornohého pohybu, ktorý má umožniť prekonávanie povrchov, na ktorých by bežné kolesové vozidlá mali problémy. Kawasaki chce spojiť terénne schopnosti robotického systému so stabilitou a ovládateľnosťou, ktoré značka zdokonaľuje už viac ako polstoročie pri výrobe motocyklov.

Ak je toto podľa Kawasaki budúcnosť mobility, tak to bude veľmi “zaujímavé”…

Dokáže vyhodnocovať počasie, teplotu, vlastnosti terénu a dokonca aj prítomnosť divokých zvierat.

Zaujímavý je aj spôsob ovládania. Jazdec bude Corleo riadiť prenášaním hmotnosti tela, podobne ako pri jazde na koni. Vozidlo tak má reagovať na pohyby používateľa a ponúknuť intuitívne ovládanie aj v komplikovanom prostredí. O pohon sa postará vodíková technológia.

Kawasaki zároveň pripravuje navigačný systém, ktorý nebude pracovať iba s klasickými mapovými údajmi. Dokáže vyhodnocovať počasie, teplotu, vlastnosti terénu a dokonca aj prítomnosť divokých zvierat. Na základe týchto informácií bude používateľa navigovať po bezpečnejších trasách. Systém má byť dostupný priamo na prístrojovom paneli Corlea, ale aj prostredníctvom rôznych inteligentných zariadení.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Hoci Corleo zatiaľ predstavuje koncept, Kawasaki má s projektom dlhodobé ambície. Plnú komercializáciu plánuje na rok 2035. Návštevníci EICMA 2026 si môžu vozidlo pozrieť v hale 11, na stánku N46, kde budú prítomní aj zástupcovia japonského výrobcu pripravení odpovedať na otázky verejnosti. Corleo tak patrí medzi najodvážnejšie technologické projekty tohtoročnej výstavy. Ukazuje, že budúcnosť terénnej mobility nemusí byť postavená výhradne na kolesách.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button