V júni 2025 spoločnosť Omoway predstavila svoj prototyp Omo X v Indonézii, po čom nasledovalo oficiálne predstavenie produkčného modelu v marci 2026. Omoway opisuje Omo X ako prvý sériovo vyrábaný samovyvažovací elektrický motocykel na svete. Továreň sa nachádza na pozemku s rozlohou 7 000 metrov štvorcových v Karawaci v Tangerangu.
Napriek futuristickému dizajnu nám elektrický skúter pripomína aj niečo známe: Hondu Helix, kultový skúter z 90. rokov, ktorý založil kategóriu maxi-skútrov.
Elektrucký skúter Omoway Omo X jazdí a parkuje autonómne…
Omoway Omo X sa dokáže autonómne zaparkovať a dojazdiť k nabíjacej stanici.
Počas svojej prezentácie v Jakarte v roku 2025 sa Omo X dostal na pódium autonómne, bez jazdca. Okrem toho dokáže elektrický skútet autonómne cúvať, automaticky vysúvať a zasúvať stredový stojan a sám sa podopierať.
A Omoway Omo X by mal byť konfigurovateľný tak, aby autonómne jazdil k nabíjacej stanici alebo sa po zavolaní objavil pred domom.
Podľa Omoway je jadrom technológie súhra senzorov, softvéru a hardvéru, ktorá má transformovať elektrickú kolobežku na akýsi „dvojkolesový robot“. Hlavnú úlohu v tom zohráva vizuálne vnímanie, vysokovýkonné výpočty (HPC) a technológia fyzickej stabilizácie, ktorá dokáže udržať vozidlo vo vzpriamenej polohe aj bez podpory jazdca.
Omoway uvádza ako kľúčový hardvérový komponent pre samovyvažovanie gyroskop s riadiacim momentom (CMG) – stabilizačný prvok používaný aj v leteckom priemysle (napr. satelity). Rýchlou zmenou svojho momentu hybnosti gyroskop aktívne stabilizuje skúter, a to aj pri veľmi nízkych rýchlostiach alebo v stoji. Omoway sľubuje výhody najmä pre začiatočníkov alebo nižších jazdcov, pre ktorých je ovládanie ťažkého dvojkolesového vozidla (najmä pri chôdzi) značnou výzvou.
Asistenčné systémy…
Zdá sa, že elektrický skúter má na palube všetky asistenčné systémy vodiča, ktoré poznáme predovšetkým z moderných automobilov:
- Predné a zadné kamery
- 360° kamera
- Varovanie pred kolíziou
- adaptívny tempomat
- Asistent núdzového brzdenia s možnosťou vyhýbania sa
- Varovanie pred mŕtvym uhlom
- Protišmyková ochrana na mokrých vozovkách
- komunikuje s inými vozidlami
Automatická stabilizácia (ak napríklad prejde cez prekážku a hrozí prevrátenie, senzory to zaznamenajú a spustia stabilizáciu).
Modulárna konštrukcia…
Omoway Omo X je možné konfigurovať modulárne. Napríklad medzi kryt nôh a sedadlo je možné vložiť kryty pripomínajúce dvere. Vďaka tomu elektrická kolobežka vyzerá skôr ako motocykel. Jej účelom je však pravdepodobne ochrana pred poveternostnými vplyvmi, čo by mohlo byť obzvlášť užitočné pri jazde cez mláky počas obdobia dažďov. Ďalšou možnosťou je vybaviť Omo X bočnými kufrmi a horným kufrom.
Elektrický skúter bude jedným zo siedmich modelov, ktoré výrobca plánuje uviesť na trh v strednodobom horizonte. Spoločnosť Omoway spočiatku neplánuje globálne uvedenie na trh. Namiesto toho sa uvedenie na trh najskôr uskutoční v Indonézii. Predobjednávky by sa mali začať koncom apríla 2026 a oficiálne uvedenie na trh by malo nasledovať koncom mája 2026 v Jakarte. Výrobca zatiaľ neoznámil cenu ani kompletné špecifikácie. Odhaduje sa, že predajná cena modelu Omo X by sa mohla pohybovať okolo 60 miliónov rupií (približne 3 500 eur).
O spoločnosti Omoway…
Omoway je čínska spoločnosť založená spoluzakladateľom výrobcu elektromobilov Xiaopeng Motors (Xpeng). Vývojové centrum spoločnosti Omoway sa, rovnako ako výskumné centrum spoločnosti Xpeng, nachádza v čínskom Guangzhou. Spoločnosť však zriadila svoje sídlo, ako aj výrobné a exportné centrum, v Jakarte v Indonézii. „Bude to prvé globálne centrum pre naše elektrické motocykle a povedie toto odvetvie do éry 3.0,“ vysvetlil zakladateľ Todd He.
