Vo východnom Nemecku, no nie len tam, bola jazda vo Volge vždy niečím výnimočným. Buď ste boli v taxíku, čo ste si len zriedka mohli, alebo len chceli dovoliť, alebo ste boli vysokopostavený úradník… Teraz sa toto meno opradené tradíciou vracia späť na cesty, aj keď v úplne inom technologickom svete.
Značka Volga uvedie v roku 2026 na trh dva nové modely. K50 bude SUV, zatiaľ čo C50 bude klasický sedan. Vizuálne sa oba vyznačujú charakteristickým dizajnom s veľkým logom Volgy a výraznou mriežkou chladiča. Technicky však nie sú vyvinuté v Rusku. Nové Volgy sú založené na osvedčených platformách čínskeho výrobcu Geely.
Volga ako predstaviteľ vyššej strednej triedy…
Kultová značka z východu je späť, ale už nie je taká ruská ako kedysi…
SUV K50 je založené na modeli Geely Monjaro. S dĺžkou 4,77 metra, šírkou 1,90 metra a rázvorom 2 845 milimetrov je svojou veľkosťou porovnateľné s modelmi ako VW Tayron. Pod kapotou sa nachádza 2,0-litrový štvorvalcový preplňovaný benzínový motor s výkonom 238 koní. Tento motor je spárovaný s osemstupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Adaptívne tlmiče sú navrhnuté tak, aby dosiahli rovnováhu medzi komfortom a tuhosťou.
V interiéri sa K50 vyznačuje typickou výbavou stredne veľkej triedy SUV modelov. Súčasťou sú panoramatické sklenené strešné okno, ambientné LED osvetlenie, prémiový audiosystém s dvanástimi reproduktormi a elektricky nastaviteľné predné sedadlá s vyhrievaním, vetraním a masážnymi funkciami. K dispozícii je aj množstvo asistenčných systémov vodiča navrhnutých tak, aby spĺňali súčasné bezpečnostné normy. Cieľovou skupinou sú jednoznačne zákazníci hľadajúci moderné, plne vybavené SUV vo vyššom segmente strednej triedy.
C50 sa prezentuje ako klasický sedan. Vychádza z modelu Geely Preface, meria 4,82 metra na dĺžku, 1,88 metra na šírku a má rázvor 2 800 milimetrov. Aj tu Volga preberá predovšetkým dizajnové práce v oblasti prednej a zadnej časti, zatiaľ čo technológia a proporcie zostávajú blízke čínskemu originálu. Vďaka tomu je C50 atraktívny pre kupujúcich, ktorí uprednostňujú konvenčný sedan s klopenou zadnou časťou, čo je štýl, ktorý v Rusku naďalej zohráva významnú úlohu.
Model C50 je tiež poháňaný dvojlitrovým preplňovaným benzínovým motorom. Zákazníci si môžu vybrať medzi výkonom 150 a 200 koní. Výkon sa prenáša na predné kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Pohon všetkých kolies nie je pre model C50 k dispozícii. Interiér ponúka digitálny prístrojový panel, vertikálne orientovanú dotykovú obrazovku informačno-zábavného systému a štvorramenný volant. Štandardná výbava zahŕňa LED svetlomety, bezkľúčový vstup, automatickú klimatizáciu, tempomat a 360-stupňovú kameru.
Z hľadiska odvetvia je kľúčovým faktorom miesto výroby. Modely K50 aj C50 sa vyrábajú v bývalom závode Volkswagenu v Nižnom Novgorode. Volkswagen tam ukončil výrobu po invázii na Ukrajinu v roku 2022 a prerušil väzby s miestnym partnerstvom GAZ. Obnova závodu modelmi Volga predstavuje významný posun v priemyselných sférach vplyvu na ruskom trhu.
Volga pôvodne plánovala návrat v roku 2024 s tromi modelmi založenými na platforme Changan. Tento projekt zlyhal a teraz spoločnosť spúšťa reštart s Geely ako technologickým partnerom. Zúčastnené strany zatiaľ neoznámili ceny a kvôli vojne na Ukrajine a následným embargám chýbajú aj exportné plány. Škoda…
