Info

Jazdený hybrid do 20 000 eur! Ktorý sa oplatí najviac?

Európska únia čoraz viac tlačí na znižovanie emisií spaľovacích motorov, čo v konečnom dôsledku v takomto tempe povedie k ich zániku. Na druhej strane však môžeme v tejto súvislosti sledovať prudký nárast ekologickejších pohonných ústrojenstiev, ktoré postupne nadobúdajú triezve a zaujímavé cenovky.

Hybridný pohon je veľmi obľúbený a nie až tak finančne náročný. Ako je to však s hybridnými jazdenkami? Oplatí sa poobzerať sa na internete aj po takýchto automobiloch? Slovenský motorista nie vždy plánuje kúpu nového automobilu a častokrát dá prednosť tomu jazdenému. Aká je situácia na trhu s jazdenými hybridnými vozidlami? Zamerali sme sa na prieskum na najväčšom online autobazáre a prinášame vám prehľad jazdených hybridov nie starších ako 3 roky (od roku 2018) s cenovkou nižšou ako 20 000 eur.

Ak by sme si mysleli, že za rozumnú cenu sa dá kúpiť len malé mestské hybridné vozítko, boli by sme na omyle. Najväčší online autobazár odhaľuje okrem drobných mestských hybridov aj rodinné či podnikateľské hybridy, ktoré naozaj stoja za to, a okrem nízkej spotreby ponúknu aj dokonalý priestor na nohy či batožinu. Aké najzaujímavejšie trojročné hybridné modely môžeme nájsť na stránkach najväčšieho online autobazáru?

1. Suzuki Ignis 1.2 Hybrid Comfort (rok výroby 2020 / cena 10 778 eur)

Zaujímavé vozidlo do mesta ale aj na chalupu. Aj napriek kompaktným rozmerom ponúkne vyššie sedenie, čo môže vyhovovať aj starším šoférom. S pohonom predných kolies s ním zajazdíte s kombinovanou spotrebou pod 5 litrov na 100 km. Cena nového vozidla začína na 11 435 eurách a končí na 15 430 eurách v závislosti od výbavy.

2. Toyota Yaris 1.5 Hybrid Selection E-CVT (rok výroby 2018 / cena 12 990 eur)

Malý mestský automobil, ako stvorený pre jednotlivca či mladý pár. Do kufra nabalíte nákup na pár dní. V meste s ním viete zajazdiť so spotrebou pod tri litre. Vo výbave nechýbajú parkovacie senzory, zadná kamera, dvojzónová klimatizácia, tempomat, palubný počítač, Bluetooth či LED svetlomety. Cena nového vozidla je  17 590 eur vo výbave Comfort Style Tech a 19 590 v najvyššej výbave Premiere Edition.

3. Toyota Auris Touring 1.8 Sports Hybrid (rok výroby 2018 / cena 14 999 eur)

Od malých mestských vozidiel sa pomaly dostávame k hybridom stvoreným tak pre rodinu ako aj pre biznis. V meste vám spotreba nepresiahne 4 litre na 100 km. S hybridným Aurisom Touring preveziete v 600 litrovom batožinovom priestore aj rozmernejší náklad a tiež cesta na zahraničnú služobku či rodinnú dovolenku nebude utrpením ani vo štvorici pasažierov. Základná cenníková cena tohto modelu štartovala v dobe jeho predaja na hodnote 18 890 eur.

4. Ford Mondeo 2.0 Hybrid Vignale E-CVT (rok výroby 2018 / cena 15 990 eur)

Prechádzame pomaly ale isto do triedy automobilov, ktoré chcú svojimi výbavami atakovať prémiu. Hybridný Ford Mondeo je veľmi zaujímavým automobilom tak po dizajnovej ako aj po motorickej stránke. Dvojlitrový benzín v spojitosti s elektromotorom dodá autu výkon 103 kW a kombinovaná spotreba sa pohybuje pri hranici 5 litrov.  O vnútornom priestore básne písať nemusíme. Mondeo ho poskytne naozaj množstvo. Medzi prvky luxusnej triedy patria napríklad kožené sedačky, chrómové doplnky či dotykový displej infotainmentu. A teraz úplná bomba! Cena nového hybridného Mondea v najnižšej výbave Trend je 34 990 eur a v najvyššej výbave Vignale až 45 240 eur.

5. KIA Niro 1.6 Hybrid (rok výroby 2018 / cena 16 500 eur)

Kompaktný hybridný crossover KIA Niro je dokonalým riešením pre všetkých, ktorí chcú jazdiť ekologicky nie len v meste, ale aj mimo neho. Nezľakne sa ani ľahšieho terénu a poskytne dostatok priestoru svojim pasažierom ako aj ich nákladu v batožinovom priestore. Výkon je pri tom solídny a to 104 kW. Cena nového hybridu KIA Niro pri tom začína na 23 490 eurách.

6. Toyota C-HR Hybrid (rok výroby 2019 / cena 17 990 eur)

Japonský crossover, ktorý osloví mladšiu generáciu motoristov či čerstvých držiteľov vodičského oprávnenia. Vďaka svojim tvarom sa nestratí v “dave” a nezovšednie ani po rokoch. S 1.8 litrovým motorom a elektromotorom poskytne výkon 90 kW čo je pre mestské ako i mimomestské potreby dostatok. Spotreba v meste by nemala presiahnuť 4 litre na 100 km ani pri ťažšej nohe. Cena nového modelu v najnižšej výbave Comfort štartuje na 22 990 eurách.

7. Hyundai Ioniq 1.6 PHEV Style (rok výroby 2019 / cena 18 500 eur)

Futuristicky vyzerajúci juhokórejský hybrid s dokonalou aerodynamikou a nízkymi prevádzkovými nákladmi aj napriek jeho väčším rozmerom. Interiér ponúkne nie len dotykovú obrazovku, ale aj 9 airbagov, parkovaciu kameru, Bluetooth či vyhrievaný volant. Spotreba okolo štyroch litrov v meste je veľmi pôsobivá. Batožinový priestor ponúkne cez 500 litrov využiteľného objemu. Cena nového hybridu Hyundai Ioniq začína na 23 290 eurách vo výbave Comfort a 27 290 eur vo výbave Style.

8. Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort E-CVT (rok výroby 2019 / cena 18 799 eur)

Najpredávanejšie auto na svete, Toyota Corolla, je na trhu k dispozícii aj v hybridnej verzii. V meste jazdí so spotrebou v okolí štyroch litrov na 100 km. Kombinovaná spotreba je zhruba o liter vyššia. Priestor vo vnútri je na svoju triedu kráľovský a vďaka japonskej kvalite na poli vývoja ekologických pohonných ústrojenstiev je možné očakávať aj vyšší nájazd kilometrov. Nová hybridná Toyota Corolla sa začína predávať s cenovkou 20 190 eur vo výbave Active.

9. Honda Jazz e:HEV (rok výroby 2021 / cena 18 990 eur)

Vynikajúci model do mestskej premávky. Jazdí so spotrebou pod tri litre na 100 km, čo z Hondy Jazz e:HEV robí skutočne úsporný mestský voz, do ktorého sa bez problémov vmestia štyri osoby a dokážu sa pohodlne odviezť aj na dlhšie trate. Batožinový priestor je dostatočne veľký tak na predĺžený víkend na horách ako aj na kratšiu rodinnú dovolenku. Cena úsporného japonského hybridu štartuje na 19 590 eurách vo výbave Comfort.

*fotografie automobilov sú ilustračné, použité z oficiálnych zdrojov. Nekorešpondujú s inzerátmi z online autobazáru

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button