Novinka spod krídel cieľavedomej značky Cupra prichádza. Tentokrát to však nebude dráč asfaltu so spaľovacím motorom. Cupra Born je prvým elektromobilom značky Cupra, ktorý využije techniku koncernového súrodenca, modelu Volkswagen ID.3. Nie je to však iba prekapotovaná ID.3-ojka. Cupra Born ponúkne nový, športovejší a hlavne mladistvejší pohľad na elektrický automobil. Nechýba ani množstvo “medených” detailov, ktoré z tohto nového modelu robia jasného, plnohodnotného a hrdého nositeľa zvučného mena Cupra.
Interiér vo vlastnej réžii…
Dojazdy Cupra Born budú v rozmedzí od 340 km pri najslabšej až po 540 km pri najsilnejšej verzii.
Moderná štýlová značka Cupra postupne rozširuje svoju paletu ponúkaných automobilov. Pokým svoje prvotiny Ateca a Leon vznikali z “civilných” automobilov Seat, jej predposledný stroj Formentor a teraz aj najnovší Born, sú plnohodnotnými a hlavne vlastnými modelmi rodiacej sa prestížnej značky Cupra. Formentor bolo delo, ktoré malo zaujať rodinne naladených milovníkov rýchlosti, avšak so spaľovacím motorom pod kapotou. Cupra Born prichádza ako elektromobil a veru má čo svetu ponúknuť.
Koncept elektromobilu Cupra sme mohli vidieť už minulý rok. Ako to pri konceptoch býva, sú skôr demonštráciou toho, čo by sa čiastočne mohlo v budúcnosti pretaviť do sériových modelov. Ani sme nepredpokladali, že sa Cupra tak rýchlo rozhýbe od konceptu k produkcii. Cupra Born narástla na 4322 mm na dĺžku, 1809 mm na šírku a 1537 mm na výšku. Stojí na rovnakom základe, akým disponuje aj Volkswagen ID.3. Aj vďaka tomu dosahuje rázvor náprav rozmer 2765 mm. Platforma MEB je v koncerne Volkswagen vyvinutá pre elektromobily, vďaka čomu tak Cupra mohla len vyťažiť s už existujúcej a overenej bázy, na ktorej postavila svoj elektrický model Born.
Cupra Born dostane dva výkonnostné varianty. Prvý bude dosahovať výkon elektromotora 110 kW s krútiacim momentom 310 Nm. Elektromotor čerpá energiu z lítium-iónového akumulátora uloženého v podlahe s kapacitou 45 kWh. Komu by tento výkon nestačil, je to aj silnejší variant. Ten ponúkne výkon 150 kW a na výber k nemu budú na výber až dva akumulátory, jeden s kapacitou 58 kWh a druhý, samozrejme drahší, s kapacitou 77 kWh. Za ďalší príplatok si zákazníci môžu doobjednať aj paket e-Boost, ktorý dokáže výkon elektromotora navýšiť až na 170 kW. Dojazdy jednotlivých variant budú tak v rozmedzí od 340 km pri najslabšej až po 540 km pri najsilnejšej verzii. Pohon sa bude realizovať na zadnom páre kolies.
Vďaka koncernovej platforme MEB pre elektromobily, dostala Cupra nie len kvalitný základ, ale aj s ním spojené ďalšie diely ako vzpery MacPherson, päťprvkové zavesenie kolies vzadu, adaptívne tlmiče so špecifickým nastavením konštruktérmi Cupra, elektronicky riadený stabilizačný systém ESC Sport s vylepšenou charakteristikou ovládania brzdovej sústavy či dokonalý pomer rozloženia hmotnosti 50:50 vďaka umiestneniu akumulátora uprostred podlahy vozidla medzi nápravami.
Interiér elektromobilu Cupra Born je dizajnérskou vizitkou zamestnancov značky Cupra. Aj napriek báze Volkswagenu ID.3 sa vo vnútri dizajnéri naozaj pohrali s tvarmi tak, aby zákazníkovi ponúkli jedinečnosť a nezameniteľný štýl. Prístrojová doska, ako aj napríklad výdychy klimatizácie, sú tvarované po svojom. Minimalistický no hlavne praktický a nadčasový dizajn prístrojovky obohacuje veľký 12-palcový plávajúci dotykový displej infotainmentu. Ekologickosti modelu dodáva punc aj využitie recyklovaných plastov vylovených z mora použitých pri tvorbe čalúnenia tkaninou z priadze Seaqual. Ďalšou ekologickou tkaninou použitou na výrobu častí interiéru sa stala tkanina z mikrovlákna Dinamica. Vďaka koncernovej platforme MEB novému elektromobilu Cupra Born nechýbajú ani vymoženosti ako prístup k online službám, ovládanie hlasom, prediktívny adaptívny tempomat, asistent pre autonómnu jazdu či asistent pre stav núdze, ktorý dokáže odstaviť vozidlo.
Nový cieľavedomý elektromobil Cupra Born sa na cesty dostane už tento rok v septembri. Jeho výroba bude zahájená v nemeckej fabrike v Zwickau, kde bude z liniek schádzať bok po boku svojich koncernových súrodencov Volkswagenu ID. 3 či Audi Q4 e-tron. Do budúcnosti Cupra plánuje aj ďalší elektromobil, tentokrát však SUV, ktoré by mala priniesť na svetové cesty do roku 2024. Vieme, že by malo vychádzať z obrieho konceptu Tavascan. Ďalšie detaily však zatiaľ známe nie sú.
