Švédska značka to s elektrifikáciou svojej modelovej flotily myslí vážne. Prichádza s modelom EX30, ktorý sľubuje najmenšiu stopu CO2 zo všetkých doposiaľ vyrobených modelov Volvo. Automobil sa svetu predstavil len nedávno v talianskom Miláne. Švédska značka ho označuje ako prvé prémiové malé elektrické SUV, ktorým rozširuje svoju paletu elektromobilov. Aktuálne budú v ponuke štyri.
Najlacnejšie a najmenšie elektrické SUV značky Volvo…
Aj napriek svojim rozmerom netrpí malé SUV Volvo EX30 žiadnou núdzou o bezpečnostné prvky a asistenčné systémy.
Malý crossover, alebo kompaktné SUV ponúkne vo veľmi subtílnom balení všetko, čo zákazníci môžu od modelov Volvo očakávať. Vysoká miera prémiovosti, priaznivá cenovka, vysoká miera ekologickosti a tradícia samotnej značky Volvo. Jeho cena je pri tom len 36 000 eur a na automobil jeho kategórie je veru nad čím sa zamyslieť. Dizajn pri tom vychádza z aktuálnej filozofie značky. Dlhý rázvor a krátke previsy zabezpečia pasažierom jednak dostatok miesta na kratšie trasy, ako aj hravé a jednoduché ovládanie auta.
Volvo EX30 príde s najväčšou pravdepodobnosťou na trh s dvomi typmi akumulátorov a tromi pohonmi. Elektromotor či elektromotory budú čerpať energiu z lítium-železo-fosfátovej batérie, ktorá je údajne oproti lítium-iónovej menej náročná na zdroje a teda je aj lacnejšia. Pravdou je, že dojazd je kvôli nej o niečo menší. Konkrétne technické parametre si Volvo necháva zatiaľ pre seba. K dispozícii bude podľa všetkého aj Twin Motor Performance, čo v praxi znamená lepšie batérie a dvojica elektromotorov. Výkon tejto sústavy bude 428 koní. Z nuly na stovku dokáže vrcholová verzia vypáliť za 3,6 sekundy a to je veru solídny údaj. To robí z modelu Volvo EX30 najmrštnejšie SUV švédskej značky.
Aj napriek svojim rozmerom netrpí malé SUV Volvo EX30 žiadnou núdzou o bezpečnostné prvky a asistenčné systémy. Nechýba ochrana pred kolíziou auta a cyklistu pri otvorení dverí. Ak sa bicykel blíži a vy sa zrovna chystáte vystúpiť z auta, systém vás na prichádzajúceho cyklistu upozorní. Novinkou je aj prepracovaný parkovací asistent, ktorý si podľa tvorcov dokáže poradiť s parkovaním na miestach, kde by sme si to možno nenamierili ani my s našimi dokonalými parkovacími schopnosťami. Automobil celý parkovací úkon zrealizuje sám, bez pomoci šoféra.
Interiér dostal niekoľko zaujímavých variantov materiálov, ktoré veru pôsobia poriadne prémiovo. Dizajnéri sa inšpirovali škandinávskym životným štýlom a nových zákazníkov lákajú hlavne na čistotu tvarov a eleganciu. Multimediálnemu systému na palube nechýba Google prostredie so vstavanými najdôležitejšími aplikáciami. Volvo neostane len pri “základnom” modelu EX30. V priebehu budúceho roka príde na cesty aj dobrodružnejšia a terénnejšia verzia s prídavkom Cross Country.
