BMW XM dostalo poriadne odvážny fialový kabát! LARTE Design pritom za farbu nemôže
Larte Design BMW XM
BMW XM patrí medzi autá, ktoré sa rozhodne nesnažia splynúť s davom. Ak vám však jeho extravagantný dizajn stále pripadá málo výrazný, nemecký úpravca LARTE Design má riešenie. Svoje široké bodykitové úpravy teraz predstavil na modeli XM v netradičnom odtieni Lunar Lilac, teda výraznej pastelovej fialovej s jemným modrastým nádychom.
A práve farba je na tomto konkrétnom XM asi najzaujímavejším detailom. LARTE totiž tvrdí, že s jej výberom pôvodne nemal veľa spoločného. Impulz prišiel priamo od majiteľov BMW XM.
Za vytuneným BMW XM bolo Lamborghini Urus…
Lunar Lilac pritom nie je obyčajná fialová. Ide o kovový odtieň s levanduľovým základom a modrastým podtónom.
Celý príbeh začal fotografiou Lamborghini Urus SE v podobnom svetlofialovom odtieni, ktorú LARTE zverejnil na sociálnych sieťach. Príspevok údajne zaujal približne 146-tisíc ľudí a následne začali majitelia XM posielať fotografiu úpravcovi s jednoduchou otázkou: Dokážete niečo podobné urobiť aj s BMW XM? Odpoveďou je práve toto auto.
LARTE preto vytvoril XM v odtieni Lunar Lilac, ktorý pokrýva nielen karosériu, ale bol použitý aj na doladenie karbónových komponentov. Výsledkom je pomerne extravagantný vzhľad, ktorý ešte viac zvýrazňuje mohutné proporcie nemeckého SUV.
17 karbónových dielov…
Fialová farba však nie je jedinou úpravou. Auto dostalo kompletný program LARTE Design pre BMW XM. Ten pozostáva zo 17 komponentov vyrobených zo 100-percentného suchého karbónu.
Medzi úpravy patrí napríklad nová karbónová kapota s integrovaným odvádzaním dažďovej vody, výraznejší predný splitter, bočné prahy, rozšírenia blatníkov, zadný difúzor či dvojica zadných spojlerov. Nechýbajú ani karbónové detaily okolo masky chladiča, spätných zrkadiel a výfukov.
Zaujímavosťou je, že jednotlivé komponenty sú navrhnuté tak, aby využívali originálne upevňovacie body BMW. Pri montáži teda podľa LARTE nie je potrebné rezať ani vŕtať do karosérie. Úpravca zároveň uvádza, že jeho riešenie je navrhnuté tak, aby zostali funkčné továrenské parkovacie senzory a asistenčné systémy.
Karbón dostal rovnakú farbu…
Lunar Lilac pritom nie je obyčajná fialová. Ide o kovový odtieň s levanduľovým základom a modrastým podtónom.
LARTE venoval veľkú pozornosť aj prechodu medzi lakovanými časťami a karbónom. Farbu jednotlivých dielov údajne ladil priamo na vytvrdených vzorkách karbónu, aby medzi materiálmi nevznikol výrazný farebný rozdiel.
Výsledkom je karoséria, na ktorej sa fialový odtieň tiahne prakticky neprerušene od kapoty cez rozšírené blatníky až k zadnému difúzoru.
Technika zostala nedotknutá…
Napriek výrazným úpravám exteriéru sa LARTE do pohonného systému BMW XM nepustil. Motor a hybridný systém zostávajú v sériovom stave.
BMW XM využíva 4,4-litrový dvakrát preplňovaný V8 v kombinácii s elektromotorom. V štandardnej verzii XM dosahuje systémový výkon 644 koní (474 kW) a maximálny krútiaci moment 800 Nm.
LARTE teda tentoraz nehonil vyšší výkon. Jeho cieľom bolo predovšetkým zmeniť vizuálny charakter auta.
A môže byť ešte výraznejšie…
Ak by ani fialová karoséria a karbónový widebody kit nestačili, LARTE ponúka pre XM aj 23-palcové kované disky, ktoré je možné nalakovať do rovnakého odtieňa Lunar Lilac. Tie však predstavujú samostatnú položku mimo samotného bodykitu.
Samotný bodykit je určený pre BMW XM, XM 50e aj limitovaný XM Label Red. LARTE ho ponúka už od roku 2023, no práve fialová verzia mu dáva úplne nový vizuálny charakter.
BMW XM tak dostalo ďalšiu úpravu, pri ktorej rozhodne nehrozí, že by ste ho na parkovisku prehliadli. Tentoraz však za jeho extrémne výrazný vzhľad nemôže BMW ani samotný úpravca. Farbu si podľa LARTE vyžiadali samotní zákazníci.
