Hyundai Tucson 2027: viac výkonu, a menej kompromisov! Hybrid má už 239 koní

Hyundai upravil Tucson pre modelový rok 2027. Obľúbené SUV dostalo nové benzínové motory, výkonnejší hybrid, naftový motor zostáva v ponuke a pribudla aj športovo ladená verzia N Line X.

Hyundai Tucson patrí medzi modely, ktoré sa na európskych cestách rozhodne nestratia. Pre rok 2027 preto značka neprichádza s úplne novou generáciou, ale s viacerými technickými a výbavovými úpravami. Najväčšia pozornosť smeruje k motorom. Hybrid totiž ponúka viac výkonu a klasický benzínový motor prešiel výraznou zmenou.

Nový Hyundai Tucson s motormi pre všetkých…

Kým viaceré automobilky už dieselové motory úplne odstránili, Hyundai ich v Tucsone stále ponúka.

Základ ponuky tvorí 1,6-litrový benzínový motor T-GDI s výkonom 150 koní (110 kW) a krútiacim momentom 250 Nm. Zákazník si môže vybrať manuálnu šesťstupňovú alebo sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku DCT.

Silnejší T-GDI ponúka 180 koní (132 kW) a 265 Nm. V tomto prípade je kombinovaný so sedemstupňovou prevodovkou DCT a pohonom všetkých kolies.

Inzercia

Zaujímavé je, že Hyundai pri týchto benzínových verziách upustil od 48-voltového mild-hybridného systému, ktorý poznáme z predchádzajúcej ponuky.

Hybrid má už 239 koní…

Ešte zaujímavejšia je hybridná verzia. Tucson Hybrid modelového roka 2026 má systémový výkon 239 koní (176 kW), čo je o 24 koní viac ako predtým.

Hybrid kombinuje 1,6-litrový preplňovaný benzínový motor s elektromotorom a automatickou prevodovkou. Dostupný je s pohonom predných alebo všetkých štyroch kolies.

Okrem vyššieho výkonu sa zlepšili aj jeho praktické parametre. Maximálna rýchlosť vzrástla na 196 km/h a hybridný Tucson dokáže po novom brzdený príves s hmotnosťou až 1 510 kg. Kombinovaná spotreba sa podľa konfigurácie pohybuje približne okolo 6,4 až 6,5 l/100 km.

Diesel ešte nevymrel…

Kým viaceré automobilky už dieselové motory zo svojich SUV úplne odstránili, Hyundai ich v Tucsone stále ponúka. 1.6 CRDi 48V produkuje 136 koní a 320 Nm a spolupracuje so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Na výber je predný pohon alebo štvorkolka. V prípade verzie s pohonom predných kolies sa spotreba podľa WLTP pohybuje približne od 5,3 l/100 km.

Športovejší Tucson N Line X…

Ponuku rozširuje aj nová výbava N Line X, ktorá posúva Tucson smerom k športovejšiemu vzhľadu. Okrem dizajnových úprav prináša aj bohatšiu výbavu.

V ponuke nechýbajú moderné technológie vrátane digitálneho kľúča, ktorý umožňuje využívať kompatibilný smartfón namiesto klasického kľúča. Tucson tak zostáva aj v roku 2026 technologicky aktuálnym SUV.

Stále jeden z najuniverzálnejších Tucsonov…

Hyundai teda pri Tucsone 2026 nestavil na revolúciu, ale na postupné vylepšovanie. Zákazník stále dostáva možnosť vybrať si medzi benzínovým motorom, dieselom a hybridom, pričom nechýba ani pohon všetkých kolies.

Najväčšou novinkou je však nepochybne výkonnejší hybrid s 239 koňmi. Tucson tak zostáva SUV, ktoré sa nesnaží zaujať jedinou špecialitou, ale ponúka široký výber pohonov a konfigurácií podľa toho, čo od auta jeho majiteľ očakáva.