Automobiloví experti sa na obrázok vyššie bližšie pozrú a začnú sa čudovať. To sme už niekde videli… Veď to je… Mitsubishi Outlander. S logom Nissanu! A majú pravdu. Model je v podstate Mitsubishi Outlander PHEV s prepracovanou mriežkou chladiča, ktorá ho má zosúladiť s novšími produktmi Nissanu, ako sú Sentra a Leaf.

Je veľmi nezvyčajné, aby model dostal plug-in hybridný pohon tak neskoro vo svojom životnom cykle. Tretia generácia modelu Rogue je na trhu už päť rokov a až teraz Nissan kombinuje spaľovací motor s elektromotorom. Hoci tlačová správa nikdy nespomína „Mitsubishi“, súvislosť je zrejmá z rozpoznania kódového označenia motora v špecifikácii: „MMC [Mitsubishi Motors Corporation] 4B12.“

Nissan, Mitsubishi či Renault majú toho veľa spoločného…
Verzia Rogue Plug-In Hybrid sa vyznačuje iba inými logami a novou mriežkou chladiča.
Nissan Rogue 2026 (v skutočnosti náš X-Trail) využíva elektrifikované nastavenie modelu Outlander PHEV a používa 2,4-litrový atmosférický benzínový motor spolu s elektromotorom na každej náprave. Kombinovaný výkon je rovnaký ako u Mitsubishi, so systémovým výkonom 252 koní a krútiacim momentom 450 Nm.

20 kWh lítium-iónová batéria zostáva nezmenená a ponúka rovnaký elektrický dojazd 87 kilometrov. Úplné nabitie trvá sedem a pol hodiny s domácou nabíjačkou úrovne 2. S dodatočnou benzínovou nádržou dosahuje celkový dojazd 676 kilometrov, čo je identické s dojazdom modelu Mitsubishi.

Je iróniou, že prvé plug-in hybridné vozidlo spoločnosti Nissan pre americký trh nie je v skutočnosti interným produktom. Rogue Plug-In Hybrid, ktorý sa predáva výhradne s pohonom všetkých kolies, je štandardne vybavený siedmimi sedadlami a rovnakým počtom jazdných režimov: Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Sneh a Mud. Úrovne výbavy sú jednoduché a obmedzené na SL a Platinum.

Obe verzie sú vybavené deväťpalcovou dotykovou obrazovkou, 12,3-palcovým digitálnym prístrojovým panelom, vyhrievanými prednými sedadlami, koženým volantom a štyrmi USB portami. Výbava Platinum pridáva 10-palcový head-up displej, deväťreproduktorový audiosystém Bose, kožené čalúnenie, manuálne nastaviteľné slnečné clony v druhom rade a elektricky ovládané panoramatické strešné okno.

Cena zatiaľ nebola oznámená, ale Mitsubishi Outlander PHEV začína za oceánom na sume 42 675 dolárov. Nissan predstavil Rogue Plug-In Hybrid 2026 na autosalóne v Los Angeles a u predajcov bude dostupný začiatkom budúceho roka.

Hoci sa Nissan Rogue PHEV predstavuje dnes, jeho životnosť môže byť krátka. V marci spoločnosť Nissan potvrdila, že výroba štvrtej generácie modelu Rogue sa začne v Japonsku v rozpočtovom roku 2026, ktorý trvá od 1. apríla 2026 do 31. marca 2027. Po príchode bude nový Rogue prvým modelom značky v USA, ktorý bude vybavený technológiou e-Power, kde spaľovací motor funguje výlučne ako generátor na nabíjanie batérie. V podstate ide o predĺžovač dojazdu, pretože spaľovací motor nepoháňa kolesá.

Ďalší Rogue bude ponúkaný aj s konvenčným spaľovacím motorom a ako plug-in hybrid. Zostáva nejasné, či bude ďalší PHEV vyvinutý interne, alebo či bude Nissan opäť spolupracovať s Mitsubishi.




