Rodina kompaktných dodávkových vozidiel sa rozrastá. Ďalšia cestovateľská novinka pochádza z Poľska. S novým modelom Freedo M 599 prináša Affinity na cesty obytný automobil, ktorý sa nachádza niekde medzi mestským autom a útočiskom s vidieckym šarmom.
Prestavba, založená na modeli MAN TGE, zaujme praktickými detailmi, flexibilným dizajnom a interiérom, ktorý skôr pripomína butikový loft než úžitkové vozidlo. Affinity už na veľtrhu CMT 2025 spôsobila rozruch svojou novou značkou Freedo RV. A do karát modelu M 599 hrá aj tohtoročná technická aktualizácia modelu MAN TGE, ktorá zahŕňa nové asistenčné systémy a modernú svetelnú technológiu.
Obytňák Freedo poskytne aj výklenok pre koreničky…
Dve miesta na spanie, veľa dreva a šikovné využitie priestoru na báze MAN.
V interiéri sa snúbia panely z pravého dreva s antracitovým nábytkom a premyslenými úložnými priestormi. Zatiaľ čo spacia časť ponúka v noci dve samostatné postele s rozmermi 200 x 65 a 182 x 64 centimetrov, v niekoľkých krokoch sa dá premeniť na priestrannú obývaciu izbu. Vrcholom je výsuvný stôl. Cez deň sa diskrétne stratí v podlahe, aby sa neskôr opäť objavil ako jedálenský stôl alebo podpera postele. To všetko v zadnej časti 5,99 metra dlhej dodávky – bez zbytočností, ale s pocitom každodennej praktickosti.
Technicky je Freedo M 599 založený na bežných variantoch v segmente obytných dodávok bez toho, aby sa odklonil od mainstreamového Fiatu Ducato . K dispozícii sú štyri úrovne výbavy, počnúc verziou „Core“ so 140 koňmi a manuálnou prevodovkou. Modely „Comfort+“ a „Premium“ sú naopak vybavené 2,0-litrovým naftovým motorom so 163 koňmi a osemstupňovou automatickou prevodovkou – toto nastavenie výrazne zvyšuje komfort, najmä na dlhších cestách.
Štandardným zdrojom napájania je gélová batéria s kapacitou 130 Ah. Voliteľne ju možno rozšíriť o LiFePO4 batérie s kapacitou až 200 Ah – vrátane zimného balíka a solárnych panelov s výkonom 240 W. Tí, ktorí chcú byť sebestační, si môžu dovoliť upgrade. Ako zdroj tepla slúži osvedčený Truma Combi 4E. Aj ten je k dispozícii ako vylepšenie výkonnejších verzií 6E a D6E.
Kúpeľňová časť zostáva typická pre Freedo, priestorovo úsporná, no zároveň funkčná. Sprchovací kút je plne integrovaný, kazetová toaleta má objem 19 litrov a elektrický ventilátor v strešnom okne zabezpečuje čerstvý vzduch. Kuchyňa je vybavená 70-litrovou chladničkou, dvojhorákovým plynovým sporákom a výklopnými pracovnými doskami. Zdá sa, že sa myslelo aj na výklenok na koreniny.
Model M 599 tiež jednoznačne prekonáva priemer triedy, čo sa týka výbavy. V závislosti od modelu je vybavený LED svetlometmi, asistentom diaľkových svetiel, cúvacou kamerou, indukčnou nabíjacou podložkou pre smartfóny, koženým volantom a diskami z ľahkých zliatin. Elektrický schodík, dvojité strešné okná a koncept izolovanej karosérie hovoria za všetko. Tento model nebol len premyslene navrhnutý, ale aj vyrobený so skúsenosťami.
Zaujímavý je aj úložný priestor v zadnej časti, ktorý sa dá rozšíriť skladacími lôžkami. Bicykle sa dajú uskladniť iba po odmontovaní predného kolesa, ale aj tak je to postačujúce. Vďaka hmotnosti pripravenej na jazdu 2 950 kilogramov je užitočné zaťaženie okolo 550 kilogramov, až do 3,5 tony – v závislosti od výbavy a nákladu. Vnútorná výška je 1,92 metra, čo umožňuje vzpriamené státie aj vyšším ľuďom.
Záujemcovia o model Freedo M 599 by mali očakávať počiatočnú cenu okolo 72 890 eur. Podľa predajcu stojí verzia Comfort+ s automatickou prevodovkou, o ktorej sa tu hovorí, okolo 81 540 eur, pričom nepočítajú voliteľné doplnky, ako sú solárne panely, klimatizácia alebo lítiová batéria.
Pre tých, ktorí hľadajú alternatívy na báze Fiatu alebo Citroënu, ponúka nový Forster Livin’ Up Pro, založený na modeli Jumper, cenovo dostupnejšiu základnú možnosť. Tí, ktorí uprednostňujú niečo klasickejšie, nájdu vhodné náprotivky v modeloch Karmann Davis alebo Karmann Dexter. Knaus ponúka moderné prestavby ako Boxlife Platinum alebo novým Boxtime – rovnako ako Crosscamp ADVTR 6.0 DF, ktorý sa vyznačuje praktickými detailmi pre aktívnych cestovateľov.
