BYD skúša hranice luxusu! Altior má stáť približne 310-tisíc dolárov

Značka Yangwang patriaca pod BYD predstavila v Abú Zabí ultraluxusnú
elektrickú limuzínu Altior. Novinka má štyri elektromotory, deklarovaný dojazd vyše 1 000 kilometrov podľa čínskeho cyklu CLTC a vzniknúť má iba v 399 exemplároch.

Yangwang Altior chce spojiť štvormotorový elektrický pohon, mimoriadne dlhý papierový dojazd a exkluzivitu limitovanej série. Cena sa má pohybovať okolo 310-tisíc dolárov, kľúčové technické údaje však výrobca zatiaľ nezverejnil.

BYD so značkou Yangwang mieri do tej najvyššej spoločnosti…

Výrobca zároveň deklaruje dojazd presahujúci 1 000 kilometrov podľa cyklu CLTC.

BYD rozširuje svoje ambície ďaleko za hranice dostupnejších elektromobilov. Jeho luxusná značka Yangwang v Abú Zabí odhalila model Altior, veľkú elektrickú limuzínu určenú pre mimoriadne úzky okruh zákazníkov. Už samotný výber miesta premiéry naznačuje, že automobilka cieli na trhy, kde má exkluzivita a individualizácia silné postavenie.

Altior sa má zaradiť do kategórie ultraluxusných áut. Výrobca plánuje
limitovanú sériu pre 399 zákazníkov a predbežne sa hovorí o cene približne 310 000 dolárov. Takéto nastavenie z neho nerobí bežnú vlajkovú loď, ale zberateľský model, ktorým chce Yangwang budovať
imidž technologickej a luxusnej značky.

Štvormotorový pohon a veľký prísľub dojazdu…

Jedným z hlavných technických bodov je pohon so štyrmi elektromotormi. Presné výkonové údaje zatiaľ nie sú známe, samotná koncepcia však umožňuje samostatne riadiť jednotlivé kolesá a dáva konštruktérom široké možnosti pri rozdeľovaní výkonu.

Inzercia

Výrobca zároveň deklaruje dojazd presahujúci 1 000 kilometrov podľa cyklu CLTC. Ide o čínsku metodiku, ktorej výsledky nemožno priamo porovnávať s európskym cyklom WLTP. Hodnota preto zatiaľ slúži najmä ako informácia o ambícii modelu, nie ako potvrdenie reálneho dojazdu v európskych podmienkach.

Dôležité údaje ešte chýbajú…

Pri premiére neboli zverejnené parametre batérie ani nabíjania. Nevieme teda, akú využiteľnú kapacitu akumulátor ponúkne, ako rýchlo bude možné dopĺňať energiu ani aký čas bude potrebný na nabitie počas dlhej cesty. Bez týchto údajov sa nedá posúdiť, či Altior dosiahne sľubovaný dojazd najmä veľkou batériou, vysokou účinnosťou alebo kombináciou oboch riešení.

Yangwang tak zatiaľ predstavil predovšetkým smer, ktorým sa chce
vydať. Altior má zaujať exkluzivitou, štvormotorovým pohonom a dojazdom, ktorý na papieri prekračuje hranicu 1 000 kilometrov. Definitívny obraz o jeho technike však prinesie až zverejnenie kompletných parametrov.