Zabudnuté štúdie: Pamätáte si na koncept Audi Quartz? Svetu sa ukázal pred 45 rokmi
Audi Quartz (1981)
Audi navrhnuté spoločnosťou Pininfarina, ktoré sa malo stať legendou. Audi Quartz bolo koncepčné vozidlo navrhnuté v roku 1980 pri príležitosti 75. výročia švajčiarskeho časopisu Automobil Revue.
Inšpirácia vznikla na autosalóne v Ženeve v tom istom roku, keď Pininfarina skúmala novo predstavené Audi Quattro. Taliansky dizajnérsky dom okamžite rozpoznal jeho technický potenciál a videl v ňom ideálny základ pre projekt. Audi s nadšením súhlasilo a poskytlo kompletný prototyp pôvodného Quattra – aj keď bez karosérie.

Koncept Audi Quartz bol pokročilý zvonku i zvnútra…
Je zaujímavé, že tento koncept sotva ovplyvnil dizajnový smer Audi, ale mal oveľa väčší vplyv na Alfu Romeo.
V roku 1980 vyvinul tím Pininfarina úplne novú štruktúru karosérie založenú na pôvodnej technickej platforme Quattro. Karoséria – približne o 30 centimetrov kratšia ako model Audi – bola testovaná v aerodynamickom tuneli a dosiahla koeficient odporu vzduchu 0,45, čo bola na tú dobu veľmi nízka hodnota.

Napriek kompaktným rozmerom ponúka Quartz priestor aj pre cestujúcich vzadu a malý kufor – čo je pozoruhodný úspech pre takýto experimentálny koncepčný automobil. Dizajn sa vyznačuje niekoľkými inovatívnymi riešeniami, ako sú napríklad nasávacie otvory vzduchu integrované do „drážky“ medzi prednými svetlometmi a svetlometmi, ktoré mali priemer iba 75 mm a boli na svoju dobu technologicky vyspelé.

Pod kapotou päť valcov…
Použitie uhlíkových vlákien a sendvičovej štruktúry umožňovalo úsporu hmotnosti približne 90 kilogramov v porovnaní s modelom Quattro. Výsledkom bola pohotovostná hmotnosť 1 315 kilogramov pri zachovaní všetkých technológií Audi. Päťvalcový preplňovaný motor s objemom 2 144 cm3 poskytuje výkon 200 koní a krútiaci moment 285 Nm v spojení s permanentným pohonom všetkých kolies. Interiér kombinuje moderný dizajn s plnou každodennou použiteľnosťou, pretože všetky prístroje z modelu Quattro sú prevzaté – ale integrované do úplne prepracovanej palubnej dosky.

Model Audi Quartz bol oficiálne predstavený na Ženevskom autosalóne v roku 1981 a okamžite vzbudil značný záujem. V roku 1986 časopis Automobil Revue vykonal kompletný test, ktorý zaznamenal maximálnu rýchlosť 217 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,1 sekundy – pozoruhodné čísla pre koncepčné vozidlo zo začiatku 80. rokov. Hoci sa tento prototyp nikdy nestal sériovým modelom, príbeh Quartzu žije ďalej. Koncept je teraz vystavený v múzeu Audi v Ingolstadte.




