Škoda predstavila v Indii komplexne prepracovanú verziu modelu Kushaq. Kompaktné SUV sa vyznačuje výrazne upraveným dizajnom, novými detailmi výbavy a technickými vylepšeniami. Cieľom je posilniť svoju pozíciu v prémiovom segmente bez toho, aby to ohrozilo jeho známe základné atribúty, ako sú praktickosť, bezpečnosť a cenová kategória.
Kushaq bol uvedený na trh v roku 2021 a bol prvým modelom značky Škoda vyvinutým v rámci novej stratégie koncernu Volkswagen pre Indiu. Takmer o päť rokov neskôr prešiel faceliftom, ktorý zahŕňal vizuálne aj funkčné aktualizácie. Výroba pokračuje priamo v Indii s mierou lokalizácie okolo 95 percent.
Škoda v Indii prezentuje české ideály o praktickom vozidle…
Model má približne rovnakú dĺžku ako „náš“ Kamiq.
Táto modernizácia odráža skúsenosti, ktoré spoločnosť Škoda získala od vstupu na indický trh. Modernizovaný Kushaq bol špeciálne prispôsobený očakávaniam miestnych zákazníkov. Zachováva si svoje základné hodnoty a zároveň zahŕňa riešenia, ktoré sú na indickom trhu obzvlášť žiadané. S dĺžkou 4,22 metra je Kushaq v Európe o niečo kratší ako Kamiq.
Nový dizajn by mal byť okamžite rozpoznateľný ako facelift. Za prepracovanú prednú časť je zodpovedný dizajnér Romain Bucaille. Kushaq má úplne nové LED svetlomety so zachovaným motívom štyroch očí, nové svetelné podpisy vpredu a vzadu a prepracovanú mriežku chladiča. Osvetlené prvky v mriežke vizuálne spájajú svetlomety a robia vozidlo širším. Chrómové akcenty sú použité aj na mriežke chladiča, kľučkách dverí a rámoch okien.
Zadná časť bola tiež prepracovaná. Jej vzhľad definujú užšie zadné svetlá, novo tvarovaný nárazník a tmavý difúzor. Po prvýkrát v automobilke Škoda ich spája osvetlený prvok, ktorý integruje podsvietené logo Škoda. Športový variant Monte Carlo je k dispozícii od začiatku a vyznačuje sa čiernymi exteriérovými prvkami a červenými akcentmi v mriežke chladiča.
Vďaka týmto zmenam sa Kushaq vizuálne podobá väčšiemu Kodiaqu. Jeho vzhľad je zrelší a impozantnejší, čo podľa Škody spĺňa očakávania mnohých indických zákazníkov.
Praktické zameranie zostáva nezmenené. S dĺžkou 4 229 milimetrov ponúka Kushaq batožinový priestor s objemom 491 litrov, ktorý sa dá sklopením zadných sedadiel zväčšiť na 1 405 litrov. Súčasťou je aj množstvo riešení Simply Clever. Štandardom je šesť airbagov a viac ako 25 aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov, pričom vyššie úrovne výbavy ich majú viac ako 40. Patria sem okrem iného multikolízny brzdový systém, elektronická uzávierka diferenciálu, ABS a ESC. Kushaq dosiahol v nárazovom teste Global NCAP päťhviezdičkové hodnotenie.
Aktualizovaná bola aj farebná paleta. Novinkou je Shimla Green, inšpirovaná regiónom v severnej Indii. Novinkami sú aj Steel Grey, charakteristická farba pre Monte Carlo, a Cherry Red. K dispozícii je celkovo osem lakov karosérie. Interiér sa tiež vyznačuje odlišnejším dizajnom. Verzia Monte Carlo používa bordové ozdobné prvky, červené prešívanie a akcenty z uhlíkových vlákien, zatiaľ čo štandardné verzie majú béžové akcenty.
Technicky Kushaq ponúka vo svojom segmente niekoľko inovácií. Medzi voliteľné funkcie patria zadné masážne sedadlá, 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a 10,1-palcový informačno-zábavný systém. Aplikácia od spoločnosti Google umožňuje hlasové ovládanie kľúčových funkcií s podporou umelej inteligencie Gemini.
Čo sa týka motora, trojvalcový motor 1.0 TSI s výkonom 85 kW (115 k) je teraz prvýkrát k dispozícii s osemstupňovou automatickou prevodovkou s hydrodynamickým meničom krútiaceho momentu alebo alternatívne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Motor 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) je možné kombinovať so sedemstupňovou prevodovkou DSG a je vybavený kotúčovými brzdami na zadnej náprave. Novinkou v ponuke je aj panoramatické strešné okno.
Objednávky na modernizovaný model sa v Indii už prijímajú. Škoda ponúka aj servisné balíky vrátane štvorročnej záruky, cestnej asistencie a údržby. Plánuje sa aj uvedenie na ďalšie trhy. Od začiatku výroby v Indii Škoda odtiaľ vyviezla viac ako 700 000 vozidiel.
