Motocykle

Retro Honda Bol d’Or sa bude dodávať v 2 verziách

Honda Bol d'Or

Na jar 2025 spoločnosť Honda predstavila nový retro model CB 1000 F, ktorý bol vytvorený podľa vzoru legendárneho modelu Bol d’Or, a v lete bude nasledovať variant SE s kapotážou svetlometov v štýle café racer. Očakáva sa, že oba retro varianty sa začnú predávať najneskôr v roku 2026.

Jeden z najdôležitejších nových modelov Honda z polovice 20. rokov 21. storočia je, ako sa ukázalo, dôsledne usporiadaný retro koncept. Historickou predlohou pre novú Hondu CB 1000 F je Honda CB 900 F Bol d’Or (z roku 1978), od tvaru až po farby (strieborná a modrá). A samozrejme, s radovým štvorvalcovým motorom.

Retro Honda k dispozícii od budúceho roka…

Technickým základom je jednoznačne Honda CB 1000 Hornet.

V marci 2025 sa na motocyklovom autosalóne v Osake v Japonsku objavil koncept Honda CB 1000 F, ktorý bol už z veľkej časti pripravený na výrobu do posledného detailu. 11. júla 2025 spoločnosť Honda ukázala prvý upútavkový obrázok modelu CB 1000 F SE Concept. A 1. augusta, pred 8-hodinovými pretekmi v japonskej Suzuke, spoločnosť Honda predstavila variant SE.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Variant Café Racer s krytom svetlometov…

Hlavný rozdiel: Honda CB 1000 F SE má klasickú kapotáž svetlometov, rovnako ako Kawasaki pri modeloch Z 900 RS a Z 900 RS Cafe. Verzia Cafe modelu Z 900 RS s kapotážou svetlometov však zmizla z ponuky predajcov Kawasaki už po niekoľkých rokoch.

CB 1000 Hornet ako technický základ…

Technickým základom pre nové modely Honda CB 1000 F a CB 1000 F SE je jednoznačne Honda CB 1000 Hornet, predstavená v roku 2025. Oba retro modely z nej preberajú svoj podvozok, teda oceľový rám s hliníkovou zadnou kyvnou vidlicou, centrálnym tlmičom a obrátenou teleskopickou vidlicou, ako aj kolesá a brzdy.

Radový štvorvalec pravdepodobne s výkonom menej ako 150 koní…

Honda CB 1000 F a CB 1000 F SE tiež preberá motor z CB 1000 Hornet, vodou chladený radový štvorvalec so športovými génmi Fireblade (typ SC59). Časť maximálneho výkonu Hornetu presahujúceho 150 koní však bude údajne pre retro modely znížená. Japonskí zasvätenci očakávajú okolo 120 koní (Kawasaki Z 900 RS má pre porovnanie111 koní).

Quickshifter a vyhrievané rukoväte…

Červená zóna na digitálnom otáčkomeri Hondy CB 1000 F SE sa príznačne začína o 1 500 ot./min skôr ako na modeli Hornet, a to pri 10 000 ot./min namiesto 11 500 ot./min. Medzi ďalšie pozoruhodné prvky patrí rýchloradenie, ochrana chladiča a dokonca aj vyhrievané rukoväte.

Honda CB 1000 F a CB 1000 F SE prídu do Nemecka v roku 2026…

Po predstavení konceptov Honda CB 1000 F a CB 1000 F SE sa očakáva, že finálne sériové modely budú nasledovať na jeseň 2025. Obe by mali byť dostupné v obchodoch – vrátane Európy a Nemecka – najneskôr na jar 2026. Pokiaľ ide o cenu, Honda sa bude nachádzať medzi moderným, cenovo agresívnym CB 1000 Hornet (v súčasnosti od 10 499 eur) a retro modelmi od Kawasaki (Z 900 RS v súčasnosti od 13 595 eur).

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button