Motocykle

Mníchovský Diamond Atelier ukázal extrémny DA#22 postavený na základe KTM LC8 V2

Diamond Atelier DA#22

Diamond Atelier DA#22 debutuje ako cestne homologovaný hyperbike s výkonom nad 205 koní. Využíva základ KTM LC8 V2, titánové diely a neprehliadnuteľný svetelný lak.

Mníchovský Diamond Atelier predstavil prototyp DA#22, extrémny hyperbike postavený na základe modelu KTM LC8 V2. Motocykel má cestnú homologáciu, výkon viac než 205 koní, titánové 3D tlačené diely a výrazný svetelný lak.

KTM poskytla solídny základ…

DA#22 pôsobí ako motocykel pre jazdcov, ktorí nechcú kompromis medzi výkonom, remeslom a výrazom.

Mníchovské štúdio Diamond Atelier pripravilo motocykel, ktorý sa nesnaží zapadnúť. Prototyp DA#22 je hyperbike postavený na základe KTM LC8 V2 a už samotná kombinácia výkonu, dizajnu a materiálov naznačuje, že nejde o bežnú úpravu sériového stroja. Model debutuje v Goodwoode a má ambíciu zaujať nielen číslami, ale aj spracovaním.

Výkon nad hranicou 205 koní…

Základom projektu je motor KTM LC8 V2, ktorý je známy ostrým charakterom a vysokým výkonom. V prípade DA#22 sa hovorí o hodnote presahujúcej 205 koní. Pri motocykli tejto kategórie ide o výkon,
ktorý vyžaduje nielen odvahu jazdca, ale aj veľmi presnú techniku podvozka, bŕzd a elektroniky.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Dôležité je, že DA#22 nemá byť iba výstavným objektom. Motorka má cestnú homologáciu, takže sa s ňou dá legálne jazdiť aj mimo uzavretého okruhu. Práve tento detail posúva projekt z roviny
dizajnérskeho experimentu medzi najzaujímavejšie cestné špeciály.

Titán a 3D tlač…

Diamond Atelier pri DA#22 siahol aj po titánových 3D tlačených dieloch. Takéto riešenie nie je len estetickou záležitosťou. Aditívna výroba umožňuje vytvoriť tvary, ktoré by sa tradičnými metódami vyrábali komplikovane alebo vôbec. Titán zároveň prináša nízku hmotnosť a vysokú pevnosť, teda presne vlastnosti, ktoré sa pri
extrémnom motocykli počítajú.

Použitie takýchto dielov naznačuje, že DA#22 má byť ukážkou technických možností malého špecializovaného výrobcu. Pri podobných projektoch je práve detail často tým, čo oddeľuje drahú úpravu od skutočne výnimočného stroja.

Svetelný lak ako podpis…

Jedným z najvýraznejších prvkov je svetelný lak. DA#22 tak nestavia len na agresívnej technike, ale aj na vizuálnom efekte, ktorý má motorku okamžite odlíšiť od všetkého okolo. V prostredí Goodwoodu, kde sa stretávajú superšporty, historické špeciály aj moderné koncepty, je takáto rozpoznateľnosť dôležitá.

DA#22 pôsobí ako motocykel pre jazdcov, ktorí nechcú kompromis medzi výkonom, remeslom a výrazom. Nie je to praktická každodenná motorka, ale demonštrácia toho, kam sa dá posunúť cestne homologovaný hyperbike, keď sa spojí silný základ s voľnejším prístupom
špecializovaného ateliéru.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button