Keď spoločnosť Mitsubishi predstavila do svojho modelového radu prakticky identické modely Renaultu, Colt a ASX, vyvolalo to veľké pobúrenie. Zdá sa však, že tento prístup zabezpečuje prežitie značky v Európe, ako ukazujú aktuálne čísla. Teraz modelový rad dopĺňa nové SUV Grandis.
Odborníci si to samozrejme okamžite všimnú. Je to mierne upravený Renault Symbioz. Znie vám tiež meno Grandis pomedome? Tento názov zdobil MPV od Mitsubishi v rokoch 2003 až 2011. „Názov Grandis – odvodený z latinského slova pre veľký a pôsobivý – pripomína MPV od Mitsubishi Motors zo začiatku 21. storočia a odráža veľký a všestranný interiér,“ hovorili pred viac ako 20 rokmi o svojom vtedy novom modeli Japonci.
Mitsubishi oživilo grandiózne meno…
Kompaktné SUV je prezlečený Renault Symbioz.
Segment C-SUV je najväčší v Európe a spolu s budúcim plne elektrickým Eclipse Cross nový Grandis viditeľne rozšíri ponuku v tomto segmente. Pozrime sa na rozmery novinky. Meria 4 413 mm na dĺžku, 1 797 mm na šírku a 1 575 mm na výšku.
V interiéri sa nachádza 10,4-palcový displej infotainmentu, ktorý je centrálnym digitálnym zobrazovačom všetkých dôležitých funkcií. Obrazovka s pomerom strán 3:4 na výšku a rozlíšením 960 x 1 280 pixelov poskytuje rýchly prehľad najdôležitejších informácií. Intuitívny navigačný panel v hornej časti uľahčuje prístup k rôznym informáciám a funkciám. Na želanie je k dispozícii aj stmievateľná panoramatická sklenená strecha.
V závislosti od výbavy je centrálna obrazovka doplnená buď 7-palcovým elektronickým displejom, alebo 10-palcovým digitálnym displejom vodiča. Zadné sedadlo je variabilne nastaviteľné a batožinový priestor ponúka objem od 434 do 1 455 litrov v závislosti od konfigurácie. Elektricky ovládané zadné dvere uľahčujú prístup.
Grandis je poháňaný buď mild hybridom s 1,3-litrovým preplňovaným benzínovým motorom s výkonom 103 kW (140 k). Na rozdiel od Renaultu je k dispozícii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou (7DCT). Alternatívou je plne hybridný systém s výkonom 158 koní s 1,8-litrovým benzínovým motorom, dvoma elektromotormi a 1,4 kWh batériou.
Je navrhnutý tak, aby umožňoval až 80 % čisto elektrickú jazdu v mestskej premávke a úsporu paliva až 40 %. Inteligentný riadiaci systém automaticky prepína medzi piatimi jazdnými režimami. Oba varianty pohonu sú založené na platforme CMF-B aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi. Dieselové motory nie sú v ponuke. Škoda…
Bezpečnostné prvky zahŕňajú pasívnu ochranu cestujúcich a až 20 asistenčných systémov vrátane adaptívneho tempomatu s funkciou Stop & Go, asistenta sledovania jazdného pruhu a systému MI-PILOT. Senzory a kamery umožňujú monitorovanie celého vozidla. Bezpečnosť chodcov bola zvýšená cielenými opatreniami v oblasti konštrukcie karosérie.
Grandis sa bude vyrábať vo Valladolide v Španielsku od štvrtého štvrťroka 2025. Záruka na vozidlo sa vzťahuje na osem rokov alebo 160 000 kilometrov. Štandardná záruka je päť rokov. Spoločnosť Mitsubishi sa zatiaľ k cenám nevyjadrila. Renault Symbioz v súčasnosti začína na cene 24 700 eur. Bude ho s touto cenou nasledovať aj Grandis?
