Už existuje akási terénna verzia nového elektrického Renaultu 4, aj keď zatiaľ len ako koncepčné vozidlo. To isté platí pre Fiat Grande Panda, ktorého verzia s pohonom 4×4 už vyzerá dosť blízko k sériovej výrobe. A čo Renault 5 E-Tech Electric? Jeho terénny koncept teraz predvádza jeden úpravca.
Spoločnosť Delta Geländesport predstavila nový koncepčný automobil, ktorý je terénnou verziou plne elektrického Renaultu 5. Dizajn je inšpirovaný historickými rally vozidlami, najmä úspešnými výkonmi pôvodného Renaultu 5 v medzinárodných súťažiach.
Renault 5 ako elektrický teréňák…
Prestavba Delta Geländesport nebude príliš lacná.
Koncepčné vozidlo vychádza zo súčasného modelu Renault R5 s elektrickým pohonom. Má až o 100 mm vyššiu svetlú výšku a výrazne širšie podbehy kolies. Pre terénne schopnosti je vybavené pneumatikami Loder AT s rozmerom 255/55 R18 – čo je pre vozidlá tejto veľkostnej triedy dosť nezvyčajný prvok.
Medzi doplnkové vybavenie patrí strešný nosič s prepravnou funkciou a niekoľko ďalších svetlometov od PIAA, ktoré pripomínajú dizajn starších rally vozidiel a majú zlepšiť viditeľnosť v tme.
Hovorca spoločnosti delta Geländesport vysvetlil, že projekt mal demonštrovať potenciál menších elektrických vozidiel v terénnom sektore. Cieľom bolo skombinovať dizajn nového modelu R5 s prvkami špecifickými pre terén.
Výkon sa pravdepodobne nezmení, pretože ladenie motorov elektromobilov je komplikované. Pre Renault 5 to znamená maximálne 150 koní, alebo v prípade športovej verzie Alpine A290 až 218 koní. Samotný Renault už vylepšil model R5. V marci 2025 predstavil Renault 5 Turbo 3E, poctu Renaultu 5 Turbo. Tento model má výkon 400 kW (544 koní) a pohon zadných kolies.
Počiatočné digitálne vizualizácie projektu Gelände-5 sú momentálne k dispozícii. Ak bude dostatočný dopyt, koncept by sa v princípe mohol realizovať. Záujemcovia môžu kontaktovať priamo spoločnosť Delta Geländesport. Odhadované náklady na konverziu sa pohybujú medzi 15 000 a 20 000 EUR.
