Elektrické Porsche Cayenne S (2026): Je toto skutočne ideálna voľba?
Porsche Cayenne S
Porsche zrejme plánuje zosúladiť modelovú ponuku elektrického Cayenne s ponukou jeho náprotivku so spaľovacím motorom. Výrobca túto stratégiu už realizuje s modelom Macan. Po predstavení základnej a turbo verzie v novembri minulého roka sa Cayenne bez spaľovacieho motora dostáva k tretej modelovej alternatíve, ktorá sa nachádza medzi dvoma existujúcimi verziami.
Model S sa naďalej spolieha na dva elektromotory a pohon všetkých kolies s výkonom systému 544 koní (400 kW). S funkciou Launch Control sa maximálny výkon zvýši na 666 koní (490 kW). Maximálny krútiaci moment je 1 090 Nm. S touto výbavou elektrický Cayenne S zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 250 km/h.
Nové elektrické Porsche nedostanete lacno…
Novinkou pre Cayenne S (a dostupnou aj pre ostatné elektrické verzie) je balík Interior Style.
Srdcom tohto variantu je tiež batéria s kapacitou 113 kWh vrátane podpory nabíjania s výkonom 400 kW. Za predpokladu, že sa nájde vhodná nabíjacia stanica s dostatočným výkonom, je možné batériu nabiť z 10 na 80 percent za menej ako 16 minút. Na to sa musí použiť nabíjací port DC na strane vodiča – port na strane spolujazdca je vyhradený pre nabíjanie AC. Dojazd WLTP je 653 kilometrov.
V Zuffenhausene dostal elektrický Cayenne S aj výraznejší vzhľad: s mierne upravenými prednými a zadnými nárazníkmi, ktorých niektoré prvky sú nalakované metalickou farbou Volcano Grey. Medzi voliteľné prvky patrí systém Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) a podvozok Active Ride, ako aj keramické kompozitné brzdy a paket Sport Chrono.
Ten je potrebný aj na aktiváciu funkcie push-to-pass, ktorá na 10 sekúnd odomkne ďalších 90 kW. K dispozícii je dokonca aj integrovaný režim pre preteky – hoci si len ťažko vieme predstaviť, že príliš veľa zákazníkov bude brázdiť svetové pretekárske trate so svojím 2,6-tonovým elektrickým SUV.
Novinkou pre Cayenne S (a dostupnou aj pre ostatné elektrické verzie) je balík Interior Style: dvojfarebný čierno-zelený interiér, ktorý dopĺňa zelený lak Mystic Green. Zelené akcenty sa rozprestierajú na dverách, volante a prístrojovej doske.
V Nemecku začína nový Cayenne S na cene 126 400 eur. Vďaka tomu sa výrazne približuje k základnému modelu (105 200 eur) ako k vlajkovej lodi Cayenne Turbo, ktorá stojí najmenej 165 500 eur. Nový model si Nemci môžu už teraz objednať.
