Čínsky konkurent Tesly zrýchľuje: XPeng G6 prichádza s nabíjaním až 451 kW

Faceliftovaný XPeng G6 má byť prvým modelom značky v rámci továrensky podporeného pôsobenia v Austrálii. Elektrické SUV láka najmä 800-voltovou architektúrou, rýchlym nabíjaním a verziou AWD Performance s výkonom 358 kW.

XPeng opäť výrazne podkúri Tesle…

Elektrické SUV ponúkne rýchle nabíjanie, päťmiestnu kabínu a výkonnú dvojmotorovú verziu.

XPeng G6 vstupuje na austrálsky trh v dôležitom momente. Modernizované
elektrické SUV má byť prvým modelom značky predávaným v rámci nového,
továrensky podporeného nastavenia. Pre čínsku automobilku to znamená viac kontroly nad značkou, servisom aj zákazníckou skúsenosťou, pre kupujúcich zasa väčšiu istotu pri kúpe menej tradičnej značky.

G6 je model, ktorým chce XPeng osloviť zákazníkov hľadajúcich alternatívu k zavedeným elektrickým SUV. Rozmermi patrí medzi päťmiestne rodinné autá, no technicky stavia na architektúre, ktorá má
výrazne skrátiť čas nabíjania. Kľúčovým prvkom je 800-voltový základ a nabíjací výkon, ktorý pri vybraných verziách dosahuje až 451 kW.

Rýchle nabíjanie ako hlavný argument…

Práve nabíjanie je jednou z oblastí, kde sa nové elektromobily snažia odlíšiť. XPeng G6 má v tomto smere silný technický základ. Pri verziách Long Range a Performance sa uvádza maximálny DC nabíjací výkon 451 kW, čo je hodnota, ktorú dnes stále nedosahuje veľká časť
konkurencie. V praxi bude výsledok závisieť od nabíjacej stanice, stavu batérie a podmienok, no samotná technológia dáva autu dobrú pozíciu do budúcnosti.

Inzercia

Výkonná verzia AWD Performance kombinuje predný elektromotor s výkonom
140 kW a zadný elektromotor s výkonom 218 kW. Spolu tak systém dosahuje 358 kW, teda približne 480 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa pohybuje okolo hranice, ktorá z G6 robí nielen praktické rodinné
SUV, ale aj veľmi rýchle auto na každodenné jazdenie.

Black Edition pridáva nenápadnejší charakter…

Vrcholom ponuky má byť aj Black Edition. Tá nestavia iba na výkone, ale aj na vizuálnom odlíšení. Charakteristické sú čierne 20-palcové disky, čierne brzdové strmene a tmavšie detaily karosérie. Ide skôr o decentný športový vzhľad než okázalý balík, čo dobre zapadá do charakteru moderných elektrických SUV.

Interiér G6 ostáva orientovaný na digitálne ovládanie a priestor. Päťmiestna kabína ponúka rázvor 2 890 mm, batožinový priestor s objemom 571 litrov a po sklopení zadných sedadiel až 1 374 litrov. To sú hodnoty, ktoré model stavajú do pozície reálne použiteľného rodinného auta, nielen technologickej ukážky.

Austrália ako skúška dôvery…

Pre XPeng je austrálsky trh zaujímavý tým, že zákazníci sú otvorení novým značkám, no zároveň citliví na servisné zázemie a dlhodobú podporu. Práve preto je prechod na priamejšie továrenské pôsobenie dôležitý. Automobilka potrebuje ukázať, že vie zabezpečiť nielen atraktívne parametre, ale aj fungujúci predaj, servis a dostupnosť
dielov.

G6 tak nebude súperiť iba výkonom a nabíjaním. Jeho úspech bude závisieť aj od ceny, výbavy a dôvery, ktorú si XPeng dokáže na novom trhu vybudovať. Ak sa to podarí, môže ísť o jeden z modelov, ktoré
posilnia postavenie čínskych elektromobilov mimo domáceho trhu.