Legendárny Renault 8 Gordini je späť. Tentoraz má 270 koní a elektrický pohon

Renault oživuje jednu zo svojich najväčších športových legiend. Renault 8 Gordini Concept prenáša slávny model zo 60. rokov do elektrickej súčasnosti. A hoci ide iba o dizajnovú štúdiu, rozhodne sa na ňu pozerá dobre.

Kým pôvodný Renault 8 Gordini bol štvordverový športový sedan, novinka je nízke dvojdverové elektrické kupé. Zachováva však jednu z najdôležitejších vlastností originálu – pohon zadných kolies.

Renault pokračuje v oživovaní retro legiend…

Dizajnéri sa pri návrhu výrazne inšpirovali historickým Gordini.

Pod karosériou sa ukrýva elektromotor s výkonom 270 koní. Renault zatiaľ nezverejnil ďalšie údaje o zrýchlení či kapacite batérie.

Koncept je dlhý 4,12 metra, široký 1,88 metra a vysoký iba 1,27 metra. Na prednej náprave má 19-palcové kolesá, zatiaľ čo vzadu dokonca 20-palcové. Práve široký postoj a veľké zadné kolesá mu dávajú výrazný rallyový vzhľad.

Inzercia

Modrá, biele pruhy a šesť svetiel…

Dizajnéri sa pri návrhu výrazne inšpirovali historickým Gordini. Nechýba typická modrá farba, dvojica bielych pruhov ani charakteristické okrúhle svetlomety – koncept ich má až šesť.

Renault však nechcel vytvoriť obyčajnú retro kópiu. Karoséria je výrazne širšia, agresívnejšia a proporciami pripomína moderné rallyové špeciály.

Zaujímavým detailom je aj zadná časť, ktorá má vizuálne pripomínať pôvodnú koncepciu s motorom vzadu. Tentoraz však samozrejme ide o elektromotor poháňajúci zadné kolesá.

Interiér bez obrovskej obrazovky…

Renault sa pri interiéri vybral trochu inou cestou, než akú dnes vidíme v mnohých nových autách. Namiesto obrovskej centrálnej obrazovky dostal koncept okrúhle digitálne prístroje, ktoré odkazujú na klasický Gordini.

Nechýbajú športové sedačky, Alcantara, brúsený hliník a modrý kord na stredoch sedadiel. Aj legendárne biele pruhy z exteriéru pokračujú do interiéru.

Do výroby nepôjde…

A teraz zlá správa pre fanúšikov. Renault 8 Gordini Concept sa do sériovej výroby nechystá.

Ide o dizajnovú štúdiu, prostredníctvom ktorej Renault ukazuje, ako by mohla vyzerať moderná interpretácia jeho historickej ikony. Koncept bude následne vystavený aj na parížskom autosalóne od 12. do 18. októbra 2026.

Napriek tomu ide o veľmi zaujímavú ukážku toho, ako môže vyzerať spojenie francúzskej automobilovej histórie, športového dizajnu a elektrického pohonu.

A priznajme si – 270-koňový elektrický Gordini s pohonom zadných kolies by na cestách rozhodne nebol nudným autom.