Koncept Hyundai Boulder (2026): Premiéra terénneho vozidla pre USA

Na medzinárodnom autosalóne v New Yorku v roku 2026 predstavila spoločnosť Hyundai koncept Boulder, ktorý ponúka pohľad na strategické preorientovanie severoamerického trhu. Koncepčné vozidlo je SUV, ktoré slúži ako technologický demonštrátor prvej plne uzavretej architektúry rebrinového rámu značky.

Táto novovyvinutá platforma bude tvoriť technický základ pre stredne veľký sériovo vyrábaný pick-up, ktorý spoločnosť Hyundai plánuje uviesť na trh v roku 2030. Koncepčné vozidlo, navrhnuté v južnej Kalifornii, sa riadi novou dizajnovou filozofiou „Art of Steel“. Táto filozofia, ktorá vychádza z odborných znalostí spoločnosti Hyundai Steel, zdôrazňuje estetické a funkčné vlastnosti oceľových zliatin.

Hyundai Boulder sa vysmieva najťažšiemu terénu…

Uvedenie pick-upu s rebrínovým rámom na trh ako sériový model je plánované v roku 2030.

Exteriér má povrchovú úpravu „Liquid Titan“ a vyznačuje sa vzpriamenou siluetou s výraznými proporciami. Rozmery podčiarkujú jeho impozantnú prítomnosť: s celkovou dĺžkou 4,91 metra a šírkou 2,17 metra dosahuje koncepčné vozidlo značnú výšku 2,06 metra. Rázvor 2,96 metra zaisťuje stabilnú ovládateľnosť a veľkorysé množstvo priestoru. Vďaka tomu sa Boulder (názov pravdepodobne odkazuje na mesto v Skalnatých horách) zhruba zaraďuje do rovnakej ligy ako Mercedes triedy G a Toyota Land Cruiser.

Pre náročné použitie v teréne je koncepčné vozidlo vybavené 37-palcovými terénnymi pneumatikami, plnohodnotnou rezervnou pneumatikou namontovanou vzadu a optimalizovanými nájazdovými a odjazdovými uhlami. Obzvlášť praktické pre vonkajšie použitie sú reflexné kľučky dverí a ťažné háky, ako aj nízkoprofilový strešný nosič s integrovanou oceľovou sieťou.

Inzercia

Ďalším technickým lákadlom sú dvere batožinového priestoru s dvojitými pántami, ktoré sa dajú otvárať na obe strany, doplnené elektricky sťahovateľným zadným oknom na prepravu dlhých predmetov.

Prístup do interiéru uľahčujú protiľahlé dvere v štýle autobusov. V interiéri sa Hyundai zameriava na kombináciu robustnosti a ergonómie: Oblasti s vysokým opotrebením sú vystužené odolnými materiálmi, zatiaľ čo ovládanie sa vykonáva predovšetkým pomocou fyzických gombíkov a tlačidiel, aby sa zabezpečila bezpečná manipulácia aj pri jazde v nerovnom teréne. Skladacie stolíky ešte viac zdôrazňujú jeho praktickosť ako mobilnej kancelárie alebo základňovej stanice pre expedície.

Hoci samotný koncept Boulder sa nedostane do výroby, predstavuje míľnik v modelovej ofenzíve spoločnosti Hyundai. Výsledný pick-up je jedným z 36 nových modelov, ktoré výrobca plánuje uviesť na severoamerický trh do roku 2030. „Koncept Boulder demonštruje, ako chce Hyundai ponúknuť americkým zákazníkom viac toho, čo chcú,“ hovorí José Muñoz, generálny riaditeľ spoločnosti Hyundai Motor Company.

„Vozidlá s rebrinovým rámom sú chrbticou americkej pracovnej a dobrodružnej kultúry a my máme v úmysle konkurovať v segmente stredne veľkých pick-upov so všetkým, čo máme. Pick-up s rebrinovým rámom je jedným z 36 nových vozidiel Hyundai, ktoré dorazia do Severnej Ameriky do roku 2030. Vstupujeme do segmentov, v ktorých sme doteraz nikdy nekonkurovali, a robíme to správnym spôsobom: navrhnuté v Amerike, vyrobené Američanmi pre amerických zákazníkov,“ pokračoval Muñoz.

Budúci sériový model bude navrhnutý v USA, vyrobený z lokálne vyrábanej americkej ocele a tam aj skonštruovaný. Softvérovo riadený terénny navigačný systém v reálnom čase bude slúžiť aj ako digitálny kopilot na náročných cestách. Export do Európy sa neočakáva.