Manhart MH5 900E Touring: Toto M5-kové kombi BMW požiera superšportiaky
Manhart MH5 900E Touring
Tuner Manhart zvýšil výkon nového BMW M5 Touring G91 na 910 koní a krútiaci moment 1 200 Nm. Plug-in hybridný pohon zostáva zachovaný, zatiaľ čo vzhľad a podvozok boli vylepšené.
BMW M5 Touring G91 nie je žiadnym obyčajným vozidlom priamo z továrne. Systémový výkon 727 koní, krútiaci moment 1 000 Nm a moderný plug-in hybridný pohon stavajú toto kombi na dostrel superšportových áut. Pridajte k tomu dostatok priestoru pre rodinu a batožinu a máte stroj, ktorý sa rovnako dobre cíti v pracovnom prostredí alebo zaparkovaná pred garážou.
Manhart dokonale vyladil rodinný kombi-športiak…
BMW M5 Touring pôsobí už priamo z výroby výrazne svalnatým vzhľadom.
Kolínsky tuningový gigant Manhart sa pri novom modeli MH5 900E Touring neuspokojí len s úpravami. Špecialisti vybavili 4,4-litrový motor V8 s dvoma turbami zo série S68 vlastným vylepšením turba a pomocnou riadiacou jednotkou MHtronik. Hybridný systém naďalej funguje, ale celkový výkon sa výrazne zvyšuje na 910 koní. Maximálny krútiaci moment sa vyšplhá na 1 200 Nm.
Manhart vylepšil aj zvuk. Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele s ovládaním ventilov je navrhnutý pre zvýraznenie akustiky a obsahuje štyri 115-milimetrové koncovky v matnej čiernej farbe. Vizuálny vzhľad zostáva zámerne nenápadný, zatiaľ čo zvuk získava na výraznosti. Pripojenie je cez zvody Manhart Race, ktoré však nie sú schválené TÜV a sú určené len na export.
Aby sa zabezpečilo, že výkonné kombi efektívne prenesie svoj zvýšený výkon na cestu, Manhart ponúka dve riešenia odpruženia. Zákazníci si môžu zvoliť znížené pružiny od H&R, ktoré vizuálne priblížia MH5 900E Touring k asfaltu. Alternatívne je k dispozícii podvozok KW Variant 4 s nastaviteľnou výškou tlmenia. Ten umožňuje jemnejšie nastavenie a je určený pre vodičov, ktorí si chcú presne prispôsobiť jazdnú dynamiku a vzhľad svojim potrebám.
Brzdový systém zobrazeného vozidla zostáva nezmenený. Vzhľadom na výrazne vyšší výkon však Manhart na požiadanie ponúka individuálne konfigurovateľné vylepšenia bŕzd. To umožňuje záujemcom prispôsobiť si systém zamýšľanému použitiu, napríklad na bežné dni na okruhu alebo intenzívnu jazdu na diaľnici.
BMW M5 Touring pôsobí už priamo z výroby výrazne svalnatým vzhľadom. Manhart sa preto zameriava na jemné akcenty, a nie na zásadnú zmenu dizajnu. Karosériu zdobia typické dekoratívne fólie s pruhmi, nápismi značky a modelu. Tie jasne identifikujú MH5 900E Touring ako prestavbu od Manhartu bez toho, aby narušili základný dizajn.
Dôraz sa kladie na kolesá. Nič tu nezostane sériové. Manhart predstavuje MH5 900E so saténovo čiernymi kolesami Concave One s rozmermi 21 a 22 palcov. Predné kolesá majú rozmer 10,5 x 21 palcov s pneumatikami 285/35, zatiaľ čo zadné kolesá majú rozmer 11,5 x 22 palcov s pneumatikami 305/30. Vďaka tomu kolesá oveľa efektívnejšie vypĺňajú podbehy kolies. Pre zákazníkov, ktorí hľadajú ešte väčšiu exkluzivitu, je kované koleso Concave One k dispozícii s rozmerom 22 palcov na oboch kolesách.
V interiéri zostáva základné usporiadanie M5 Touring nezmenené. Manhart pridáva starostlivo vybrané vlastné detaily. Vyšívané rohože nesú logo úpravcu, zatiaľ čo strop z Alcantary vytvára prémiovejší a športovejší dojem. Manhart neuvádza žiadne ďalšie úpravy interiéru, ale skúsenosti ukázali, že na požiadanie je možné realizovať individuálne riešenia.
