Xiaomi SkyNomad N70 a N90: nové veľké SUV s dojazdom až 1 705 km štartujú v Číne pod 40 000 eur
Xiaomi SkyNomad N70 & N90
Xiaomi rozširuje svoju automobilovú ponuku o dvojicu veľkých SUV SkyNomad N70 a N90. Novinky využívajú predĺžený elektrický pohon (EREV), ponúkajú päť- alebo sedemmiestny interiér a zaujmú najmä kombináciou luxusnej výbavy, veľkej batérie a veľmi dlhého celkového dojazdu. Predpredaj v Číne sa začal 30. júla 2026.
Xiaomi ponúkne dve veľkosti a rovnakú techniku…
Kabína je navrhnutá skôr ako obývačka na kolesách než klasický automobilový interiér.
Menší SkyNomad N70 je päťmiestne SUV, zatiaľ čo väčší N90 ponúka tri rady sedadiel a priestor až pre sedem cestujúcich. Dizajnom sa Xiaomi vydáva smerom k veľkým luxusným SUV a jeho hranaté proporcie pripomínajú modely ako Range Rover či Rolls-Royce Cullinan.
Xiaomi pritom stavilo predovšetkým na variabilitu interiéru. Sedadlá je možné podľa konfigurácie otáčať o 180 stupňov a interiér možno doplniť o stolíky či ďalšie modulárne prvky. N70 dokáže napríklad posunúť druhý rad výrazne dozadu do priestoru batožinového priestoru, čím vznikne mimoriadne veľa miesta pre nohy.
N90 má usporiadanie 2+2+3 a je určený predovšetkým veľkým rodinám.
Luxusný interiér s obrovskými obrazovkami…
Kabína je navrhnutá skôr ako obývačka na kolesách než klasický automobilový interiér. Pred vodičom sa nachádza 8,8-palcový displej, centrálny 16,1-palcový dotykový displej a nechýba ani head-up displej. Cestujúci vzadu môžu využívať výklopnú 21,4-palcovú obrazovku.
Xiaomi ponúka mäkké materiály na približne 95 percentách povrchov interiéru, pričom prvé dva rady môžu dostať aj kožené čalúnenie Nappa. Praktickým prvkom je napríklad chladiaci a vyhrievací box v stredovej konzole, ktorý dokáže pracovať v rozsahu od -6 do 50 °C.
K dispozícii sú aj doplnky určené na kempovanie – stolíky, matrace, stan či tienidlá.
Elektrický pohon s benzínovým generátorom…
SkyNomad je prvým modelovým radom Xiaomi s pohonom EREV. Kolesá poháňajú elektromotory, zatiaľ čo 1,5-litrový preplňovaný benzínový štvorvalec slúži predovšetkým ako generátor elektrickej energie.
V prípade dvojmotorovej verzie dosahuje systémový výkon približne 415 koní a krútiaci moment 540 Nm. N70 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy, zatiaľ čo väčší N90 to zvládne za 5,9 sekundy.
Oba modely využívajú vzduchové odpruženie s možnosťou meniť svetlú výšku až o 50 mm.
Až 505 kilometrov čisto na elektrinu…
Jednou z najväčších zbraní novinky je batéria. Verzia N70 Max využíva 76 kWh akumulátor a podľa čínskeho cyklu CLTC dokáže na elektrinu prejsť až 505 kilometrov. Xiaomi tvrdí, že ide o najdlhší čisto elektrický dojazd spomedzi sériových vozidiel typu EREV.
Po vybití batérie sa aktivuje spaľovací motor, ktorý vyrába elektrickú energiu. N70 Max má podľa údajov Xiaomi spotrebu približne 6,1 l/100 km pri vybitej batérii, N90 Max približne 6,26 l/100 km.
Väčší N90 s 60-litrovou palivovou nádržou môže podľa čínskeho cyklu CLTC dosiahnuť kombinovaný dojazd až 1 705 kilometrov. N70 má maximálny kombinovaný dojazd približne 1 431 km.
Batéria s kapacitou 76 kWh využíva chémiu NMC a Xiaomi uvádza nabíjanie z 20 na 80 percent približne za 20 minút.
Myslelo sa aj na bezpečnosť…
Xiaomi uvádza rozsiahlu bezpečnostnú výbavu. N90 môže mať až 12 airbagov, N70 ich ponúka deväť. Konštrukcia využíva vysokopevnostnú oceľ s pevnosťou až 2 200 MPa a výraznú ochranu dostala aj batéria.
Súčasťou asistenčných systémov je lidar, 4D milimetrový radar, kamery a ultrazvukové senzory. N90 má navyše aj zadný lidar. Výpočtový výkon systému Xiaomi HAD zabezpečuje čip NVIDIA Thor-U s výkonom až 700 TOPS.
Cena začína v prepočte na približne 33 000 eurách…
Predpredajové ceny v Číne boli stanovené na 259 900 jüanov za SkyNomad N70 Max, čo predstavuje približne 33 000 eur, a 299 900 jüanov za N90 Max, teda približne 38 000 eur.
Ide pritom o vrcholné verzie Max. Xiaomi plánuje neskôr doplniť ponuku aj o lacnejšie verzie Pro a základné modely.
Oficiálny štart predaja je naplánovaný na september 2026…
SkyNomad tak vstupuje do segmentu, v ktorom v Číne pôsobia napríklad Li Auto či Aito. Xiaomi sa ich snaží poraziť kombináciou technológií, priestoru a výrazne agresívnej ceny. A záujem je zatiaľ mimoriadny – podľa neskorších správ mohli predobjednávky celej série prekročiť 100 000 kusov.
Pre európskych zákazníkov však zatiaľ zostáva otázkou, či sa N70 a N90 vôbec dostanú na náš trh. Xiaomi už hovorí o expanzii svojich automobilov do Európy do roku 2028, no konkrétny termín pre SkyNomad zatiaľ neoznámilo.
