Volvo spravilo šikovnú rošádu. Autá, ktoré už mali byť nahradené, sa opäť dostávajú na cesty. Ako je to možné? Volvo reaguje na predĺženie možnosti používania spaľovacích motorov a tak prichádza s luxusným hybridným sedanom. Pre Švédov je pri predaji áut dôležité, čo sa predáva, nie to, čo by sa malo predávať.
Ak to má byť aj naďalej elektrifikovaný luxusný sedan napriek nedávno predstavenému plne elektrickému Volvu ES90, tak áno! Volvo S90 je tým správnym luxusným modelom. Posadil sa v ponuke hneď vedľa “Highlandera” modelu XC90 ako ďalšia vylepšená, “nová”, avšak takmer desať rokov stará, elektrifikovaná vlajková loď švédskej značky. Malé úsilie o rozvoj by mohlo priniesť veľkú návratnosť. Nemyslíte?
Volvo reaguje na dopyt a využíva spaľovací motor…
Vlajková loď uvedená na trh v roku 2016 dostáva aktualizáciu. K nám však nepríde.
Navonok, samozrejme, takmer všetko zostáva rovnaké. Predná časť má prepracovanú mriežku chladiča z XC90 s diagonálne prebiehajúcimi lamelami. Svetlá dostali línie v tvare pomyselného Thoroveho kladiva. Zadné svetlá tiež strácajú svoj bývalý zakrivený tvar písmena U a tiež dostávajú tvar pracovného nástroja komixovej postavičky.
Okrem toho dostane Volvo S90 aj prepracovanú kapotu, nový nárazník s horizontálnymi otvormi pre prívod vzduchu, minimálne upravené blatníky a vylepšenú zvukovú izoláciu. Celkovo zostáva vlajková loď rovnaká – s trochu modernejším vzhľadom.
Každý, kto sa pozrie dovnútra, spozná tu Volvo XC90. Loď menom Volvo S90 prichádza s najnovšou generáciou používateľského rozhrania založeného na Android Automotive. Väčší, voľne stojaci 11,2-palcový displej v strede poskytuje jasný pohľad na infotainment a dáta. Aktualizácie softvéru prichádzajú vzduchom a teda sa kvôli nim nemusíte ponáhľať do servisu.
Ako plug-in hybrid ponúka Volvo S90 dojazd na čisto elektrický pohon 80 kilometrov podľa WLTP. K dispozícii bude aj mild hybridná verzia so štvorvalcovým turbo benzínovým motorom a pohonom predných kolies. Prvým z hybridných pohonov pravdepodobne zostane T8 s výkonom 228 kW (310 k), ktorý tiež robí svoju prácu v modeli XC90. Pohony B5 a B6 sú pripravené pod kapotou ako mild hybridy. Prvý z nich produkuje výkon 184 kW (250 k).
Asistenčné a bezpečnostné systémy prešli aktualizáciami, aby odrážali súčasný stav techniky. Funkcia asistovanej jazdy umožňuje pohodlnú jazdu na viacprúdových diaľniciach aj na jednoprúdových cestách. Okrem udržiavania určitej rýchlosti a prispôsobovania sa pomalším vozidlám dokáže auto sledovať vozidlo pred ním a v prípade potreby automaticky zabrzdiť až do zastavenia v premávke typu stop-and-go.Luxusný sedan navyše prichádza s adaptívnym odpružením, ktoré ešte viac zvyšuje komfort jazdy. Volvo S90 bude k dispozícii na objednávku v Číne od tohto leta.
