Motocykle

Veľká aktualizácia platformy Indian FTR 2021

Indian FTR 2021

Keď spoločnosť Indian Motorcycle v roku 2019 predstavila modelovú radu FTR, dala slovám americký V-Twin nový význam. S aktualizáciami na tento rok sa platforma FTR posúva ešte omnoho ďalej.

Modely FTR sú už dnes obdivuhodné svojím unikátnym dizajnom, silným motorom a skvelou ovládateľnosťou.

Všetky modely rady FTR sú obuté do pneumatík Metzeler Sportec…

Vidlicový kvapalinou chladený dvojvalec s výkonom 92kW (123k) a točivým momentom 120 Nm so systémom deaktivácie zadného valca

Pre lepšie jazdné vlastnosti na ceste sú teraz všetky modelové rady FTR obuté do pneumatík Metzeler Sportec so športovým profilom a sú vybavené plne nastaviteľným odpružením, pričom top model FTR R Carbon má vpredu aj vzadu špičkové komponenty značky Öhlins.

Nové naladenie motoru spolu s vylepšeniami jeho pohyblivých častí prispelo k plynulejšej a čitateľnejšej odozve na plyn, zatiaľ čo systém deaktivácie zadného valca obmedzuje produkciu tepla, pokiaľ motor beží na voľnobeh.

Indian-FTR-1200

Indian-FTR Rally-1200

Indian-FTR-1200

    Okrem svojho amerického odkazu, ikonickej siluety a kvalitného spracovania ponúka Indian FTR s objemom 1 203 cm3 vidlicový kvapalinou chladený dvojvalec s výkonom 92kW (123k) a točivým momentom 120 Nm. Za súčasnými trendami nezaostáva ani 4,3″ digitálny dotykový displej.

    FTR, FTR S a FTR R Carbon

    Modely FTR, FTR S a FTR R Carbon sú vybavené 17″ hliníkovými ráfikmi obutými do cestných pneumatík Metzeler Sportec, ktoré prinášajú presnejšiu ovládateľnosť spoločne s ostrejším uhlom hlavy riadenia 25°.

    Menšie kolesá v kombinácii s predným a zadným odpružením so zdvihmi 120 mm prispievajú k zníženiu  sedadla o 36 mm. Okrem toho riadidlá ProTaper, ktoré sú o 40 mm užšie podporia obratnosť motocyklu a dajú jazdcovi lepšiu kontrolu nad strojom.

    Všetky tri modely ponúknu plne nastaviteľné predné a zadné odpruženie, čo je nový prvok vo výbave FTR, tak ako aj deaktivácia zadného valca, čo prispieva znižovaniu množstva tepla sálajúceho od motora pri voľnobežných otáčkach. Nové nastavenie motora taktiež zlepšuje studené štarty.

    Taktiež si všetky modely FTR  zachovali bohatú štandardnú výbavu svojich predchodcov. Obrátená predná vidlica spolu s radiálne uchytenými brzdami Brembo ponúkajú jazdcovi skvelú ovládateľnosť a prvotriedny brzdný účinok, zatiaľ čo tempomat prispieva k jazdnému komfortu hlavne na diaľnici.

    FTR

    Základný model má analógový prístrojový panel a je dodávaný vo farebnom prevedení Black Smoke s červenými detailmi ako prúžky na ráfikoch, červené logo Indian Motorcycle cez palivovú nádrž a červená pružina zadného tlmiča. Základný model je tiež k dispozícii vo verzii s obmedzeným výkonom pre držiteľov vodičského oprávnenia A2.

    Indian-FTR-1200

    Indian-FTR-1200

    Indian-FTR-1200

    Indian-FTR-1200

    Indian-FTR-1200

      FTR S

      Prémiový model ponúkne okrem dvoch farebných prevedení Maroon Metallic a White Smoke naviac aj 4,3″ dotykový displej s možnosťou pripojenia telefónu cez Bluetooth alebo USB a nastaviteľnými ukazovateľmi. FTR S má v štandardnej výbave modernizovaný výfuk Akrapovič, tri jazdné režimy, systém wheelie control, kontrolu zadného kolesa a kontrolu trakcie, systém kontroly stability a náklonové ABS. Rýchlonabíjaciu USB zásuvku na nabíjanie rôznej osobnej elektroniky.

      Indian-FTR-S-1200

      Indian-FTR-S-1200

      Indian-FTR-S-1200

      Indian-FTR-S-1200

      Indian-FTR-S-1200

      Indian-FTR-S-1200

        FTR R Carbon

        Top model FTR R Carbon je vrcholom modelovej rady FTR. Okrem vyššie uvedených prvkov výbavy spoločných s modelom FTR S, sa model FTR R Carbon odlišuje karbónovými krytmi palivovej nádrže, predným blatníkom a karbónovým telom svetlometu. Okrem toho má tiež plne nastaviteľnú prednú vidlicu Öhlins v zlatom prevedení a zlatý zadný tlmič s oddelenou nádobkou, čierny výfuk Akrapovič a prémiový poťah sedadla.

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon

        Indian-FTR-RCarbon-1200

        Indian-FTR-RCarbon-1200

        Indian-FTR-RCarbon-1200

        Indian-FTR-RCarbon-1200

        Indian-FTR-RCarbon-1200

        ndian-FTR-RCarbon-1200

        ndian-FTR-RCarbon-1200

        ndian-FTR-RCarbon-1200

          FTR Rally

          A nakoniec, ale nie v poslednom rade, model  FTR Rally vzhľadom pripomínajúci scrambler, ktorý  podčiarkujú aj pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR na vypletaných ráfikoch s rozmermi 18” vzadu a 19” vpredu. Tak, ako aj ostatné modely, má Rally model vylepšené naladenie motora a citlivejšiu reakciu na plyn. Samozrejmosťou je aj deaktivácia zadného valca. Riadidlá ProTaper sú pri modely FTR Rally o 50 mm vyššie, než u ostatných modelov FTR, čo zabezpečuje vzpriamenejšiu a komfortnejšiu jazdu a lepšiu ovládateľnosť. Rally model má analógový prístrojový panel a farebné prevedenie Titanium Smoke. Tak, ako základný model, má aj tento k dispozícii verziu s obmedzeným výkonom pre držiteľov vodičského oprávnenia A2.

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

          Indian-FTR-Rally-1200

            Príslušenstvo

            Indian má potenciál k ďalšiemu rozvoju individualizácie vďaka širokému portfóliu príslušenstva, ako sú tankpad-y, množstvo karbónových doplnkov vrátane krytu reťaze, krytu chladiča a predného blatníka. Jazdci majú možnosť upgradovať svoj bike sadou vidlice a zadného tlmiča Öhlins, alebo na dlhé cesty vybaviť svoj motocykel taškou a zadným nosičom, sedadlom R Carbon a USB dobíjacou zásuvkou a v neposlednom rade kvalitnými výfukmi a zvodmi od firmy Akrapovič . 

            Marcel Szabó

            Najkrajší zvuk je z vidlicového dvojvalca :) pokiaľ sa však jedná o dve stopy pocity sa násobia štyrmi

            Súvisiace články

            Pridaj komentár

            Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

            Back to top button