Motocykle

Trojvalcový športový Zontes 703 RR prichádza na trať

Športový Zontes 703 RR je v Nemecku dostupný od júla 2025. S radovým trojvalcovým motorom s výkonom 95 koní a úžasnými funkciami vrátane vyhrievaných rukovätí je k dispozícii už za približne 8 000 eur.

Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd. je názov čínskeho výrobcu, ktorý sa už dávno etabloval v Európe so svojou značkou motocyklov Zontes – a spolupracuje aj so spoločnosťou Beta v Taliansku.

Zontes 703 RR dorazil na nemecký trh…

Rám a zadná kyvná vidlica modelu Zontes 703 RR sú vyrobené z hliníka.

Nové modely Zontes prichádzajú aj do Nemecka. V júli 2025 spoločnosť Zontes oznámila uvedenie športového, plne kapotovaného a výkonného modelu Zontes 703 RR na trh v tejto krajine.

Motor dostal 3 valce, 699 cm3 a 95 koní…

Na rozdiel od mnohých iných čínskych výrobcov, Tayo v Zontes 703 RR nepoužíva repliku japonského radového štvorvalcového motora, ale radový trojvalcový motor vlastného vývoja. Medzi jeho kľúčové špecifikácie patria: 699 cm3, dvojité vačkové hriadele v hlave valcov (DOHC), 4 ventily na valec, maximálny výkon 95 koní (70 kW) pri 11 500 otáčkach za minútu a 74 Nm pri 8 500 otáčkach za minútu – spĺňa normu Euro 5+.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Quickshifter a údajná maximálna rýchlosť 257 km/h…

Šesťstupňová prevodovka modelu Zontes 703 RR má rýchloradenie, ale iba pre radenie nahor. Pri radení nadol pomáha antihoppingová spojka. Pri zrýchľovaní je k dispozícii systém kontroly trakcie (TCS) a dva jazdné režimy: „Eco“ a „Sport“. Zontes tiež sľubuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za tri sekundy a maximálnu rýchlosť 257 km/h. To sa nám zdá trochu veľa vzhľadom na to, že motor má výkon menej ako 100 koní.

O 5 koní výkonnejší ako podobný CFMoto 675 SR-R…

Zontes 703 RR mal pôvodne mať výkon viac ako 100 koní, konkrétne 110 koní (81 kW). V európskej verzii nám kvôli emisiám zostáva aspoň 95 koní, čo najmenej o 5 koní viac, ako veľmi podobne navrhnutý CFMoto 675 SR-R (tiež s radovým trojvalcovým motorom, verzia pre EÚ s výkonom 90 koní), ktorý bol v Európe uvedený na jar 2025.

Hliníkový podvozok s nastaviteľnými komponentmi Marzocchi…

Rám a zadná kyvná vidlica modelu Zontes 703 RR sú vyrobené z hliníka. Nastaviteľný tlmič a teleskopickú vidlicu typu upside-down dodáva Marzocchi. Zontes tiež kladie dôraz na brzdy Brembo s ABS a pneumatiky Michelin, ktoré sú dokonca vybavené senzormi tlaku vzduchu. Štandardné rozmery pneumatík sú 120/70-17 vpredu a 180/55-17 vzadu.

Brzdy Brembo, pneumatiky Michelin a 196 kíl vrátane paliva…

Ďalšími kľúčovými údajmi o podvozku modelu Zontes 703 RR sú rázvor 1 450 milimetrov, výška sedadla 820 milimetrov a celková hmotnosť 196 kilogramov s plnou palivovou nádržou (16 litrov).

Rozsiahla a niekedy výnimočná výbava modelu Zontes 703 RR je pozoruhodná, s veľkým farebným displejom vrátane ukazovateľov tlaku v pneumatikách a pripojenia, systémom diaľkového ovládania kľúča, dvoma USB zásuvkami – a dokonca aj vyhrievanými rukoväťami.

Zontes 703 RR za športovú cenu…

Zontes 703 RR sa v Taliansku začal predávať začiatkom leta 2025 za cenu 7 990 eur. Keďže distribúciu v Nemecku zabezpečuje tá istá spoločnosť (Distribike, divízia spoločnosti Betamotor) a podobne poháňaný trojvalcový enduro Zontes 703 F je dostupný aj v Taliansku a Španielsku za menej ako 8 000 eur, v Nemecku sa neočakávajú žiadne vyššie ceny. Najmä preto, že veľmi podobný CFMoto 675 SR-R stojí v Nemecku 7 999 eur. Napriek tomu sa 703 RR objavil v cenníkoch nemeckých predajcov za 8 270 eur (cestovné enduro Zontes 703 F za 8 770 eur).

Modely Zontes 703 sú voliteľne dostupné so zníženým výkonom motora 48 koní (35 kW), vhodným pre vodičský preukaz európskej skupiny A2. Plánujú sa aj ďalšie modelové varianty: Zontes 703 R ako naháč a Zontes 703 V ako sports cruiser.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button