Ako každý rok, aj tento rok bol Monterey Car Week posiaty skvelými modelmi Porsche. Od historických originálov až po restomody. Nechýbali ani úžasné 911-tky, ktoré sa potulujú po uliciach severnej Kalifornie. Ale tento restomod bude nepochybne najlepší. Toto Porsche 911 Targa z roku 1986 zrenovovala spoločnosť bb-Auto. Je to reštaurátorská spoločnosť, ktorú oživila spoločnosť Galpin Motors v Kalifornii. Čo je na ňom zvláštne, nie je len nápadné dúhové lakovanie. Ak by ste hľadali za dúhou nejaké lobby alebo iné “komunity”, nabojte sa. Táto dúha nemá s nimi nič spoločné. Aspoň teda dúfame…
Porsche hviezdilo na Monterey Car Week…
Interiér modelu prerobeného Porsche 911 Targa Hybrid je rovnako výrazný ako jeho exteriér.
Tento restomod je vybavený vzduchom chladeným 4,0-litrovým šesťvalcom s výkonom 400 koní od Ed Pink Racing – rovnakej spoločnosti, ktorá dodala motory pre skôr prepracované 911-stky od dielne Singer. To však nie je všetko.
Medzi motorom a päťstupňovou manuálnou prevodovkou G50 je umiestnený 110-kilowattový elektromotor od spoločnosti Vonnen, výrobcu prvého hybridného cestného automobilu 911. Oba zdroje spolu produkujú neuveriteľných 550 koní. K tomu sa pridávajú na mieru šitá geometria zavesenia v štýle 997 GT3 s nastaviteľnými stabilizátormi, na mieru šité šesťpiestikové brzdy Brembo a dvojdielne ráfiky Fuchs s pneumatikami Michelin Sport Cup 2.
Funky dúhový dizajn nie je úplne nová vec. Prvýkrát ho použila v roku 1976 nemecká spoločnosť s názvom bb-Auto na Turbo Targa (variant, ktorý samotné Porsche ponúkalo až od roku 1987) v spolupráci s Polaroidom pre vtedajšiu Photokinu. Funky dizajn sa neskôr objavil aj na obálkach časopisov ako Auto Motor und Sport a Road & Track.
Interiér modelu prerobeného Porsche 911 Targa Hybrid je rovnako výrazný ako jeho exteriér. Moderné elektricky nastaviteľné sedadlá, ako aj výplne dverí a palubná doska sú potiahnuté efektnou svetlomodrou látkou. Podlahové koberce majú dúhový vzor a hlavica radiacej páky je vyrobená z lešteného dreva. Prístroje boli revidované a upravené a elektrická klimatizácia zaisťuje, že interiér zostáva chladný aj napriek dodatočnému slnečnému žiareniu zo sklenenej strechy Targa.
„Tento projekt je skutočnou prácou lásky, ktorá spája klasické dedičstvo Porsche s naším vlastným štýlom inšpirovaným Galpinom,“ uviedol vo vyhlásení generálny riaditeľ Galpin Motors, Beau Boeckmann. “Našim poslaním bolo uctiť si ikonickú spoločnosť bb-Auto a pokračovať v jej odkaze s našim tímom.”
bb-Auto Targa Hybrid debutovalo na stretnutí Werks Reunion v Monterey v piatok 16. augusta. Chcete svoj vlastný jedinečný dúhový kus? Objednávanie je už možné. Za akú cenu, je však neznáme…
