Hoci KTM formálne prevzal veľký indický výrobca Bajaj a hoci predchádzajúci predstavitelia KTM odmietli modely 450/490 plánované spolu s čínskym partnerom CFMoto, teraz sa zrejme konečne dostanú na cesty. No nie hneď na tie naše.
Nová KTM 450 RC sa najskôr objaví v Číne…
Predaj sa začne v apríli 2026 v Číne. Čoskoro by mohli nasledovať aj KTM 450 Duke a KTM 450 Adventure.
Prvý model v novej sérii KTM 450 RC, sa prvýkrát v médiách objavil v decembri 2025, spočiatku ako oficiálne registrované vozidlo čínskych úradov. Priložená fotografia zobrazovala plne kapotovaný športový model v charakteristickej oranžovej farbe KTM. Charakteristický hranatý dizajn značky je podobný dizajnu KTM 990 RC R, ktorý bol predstavený v roku 2025 – až po zdanlivo prehnané aerodynamické krídelká v prednej časti modelu 450. 1. apríla 2026 (nie, nebol to žart) spoločnosť KTM oficiálne predstavila nový model 450 – tiež v Číne.
Dvojvalcový motor s objemom 449 cm3 a výkonom 56 koní…
Nový KTM 450 RC zrejme nezdieľa žiadne technické komponenty s predchádzajúcim modelom KTM v triede (A2), s modelom RC 390. Namiesto jednovalcového motora sa zdá, že používa teraz už štandardný radový dvojvalec. Jeho špecifikácie sú: 449 cm3 a maximálny výkon 41 kW, čo zodpovedá 56 koňom. Ak sa športový model s objemom 450 cm3 dostane do Európy, bude pravdepodobne obmedzený na maximálne 48 koní pre európsku kategóriu vodičského preukazu A2.
195 km/h – rýchlejšie ako príbuzný model CFMoto 450 SR-S…
Nepriškrtený model KTM 450 RC s výkonom 56 koní by mal dosiahnuť rýchlosť takmer 200 km/h; v čínskej homologácii je uvedená maximálna rýchlosť 195 km/h. Vďaka tomu by KTM bol o niečo rýchlejší ako pravdepodobne technicky príbuzný CFMoto 450 SR (-S), pre ktorý čínsky partner KTM doteraz uvádzal maximálku 192 km/h a výkon 38 kW (tesne pod 52 koní).
168 kilogramov s jednostrannou kyvnou vidlicou…
KTM 450 RC pravdepodobne prevezme nielen radový dvojvalcový motor z modelu CFMoto 450 SR, ale aj podvozok a hliníkovú jednostrannú kyvnú vidlicu z variantu 450 SR-S. Údajne to dáva športovému CFMoto hmotnosť pripraveného na jazdu 171 kilogramov, zatiaľ čo ešte športovejší KTM 450 RC – „Ready to race“ – je údajne o 3 kilogramy ľahší (168 kg). Pre emisnú triedu Euro A2 s plným výkonom 48 koní by teda bol ešte o niekoľko kilogramov ľahší.
Komponenty WP Suspension…
Rozmery pneumatík pre KTM 450 RC sú identické: 110/70-17 vpredu, 150/60-17 vzadu – rovnako ako pri CFMoto 450 SR (-S). Teleskopickú vidlicu a tlmič pre KTM 450 RC, oba nastaviteľné, dodáva dcérska spoločnosť KTM, WP Suspension, rovnako ako aj tlmič riadenia.
Brzdy od WP Braking Systems, náklonové ABS od Bosch…
A spoločnosť WP Braking Systems dodáva brzdové komponenty pre KTM 450 RC interne, samozrejme s ABS, dokonca aj so systémom citlivým na uhol náklonu od spoločnosti Bosch. Jeden kotúč na koleso je v tejto hmotnostnej kategórii viac než postačujúci, najmä ak je to 320 mm kotúčová brzda vpredu s radiálnym štvorpiestovým strmeňom a radiálnym hlavným brzdovým valcom.
Technické špecifikácie a výbava…
Medzi ďalšie funkcie modelu KTM 450 RC patrí elektronická škrtiaca klapka s výberom režimu, kontrola trakcie a tempomat, ako aj TFT displej s konektivitou. Manometre v pneumatikách a vyhrievané rukoväte sú k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo.
Bude nový KTM 450 RC uvedený na trh v roku 2026? Aká bude cena?
Od apríla 2026 bude nový KTM 450 RC v Číne stáť 34 999 juanov, čo je približne v prepočte 4 400 eur. Potenciálna cena a dátum uvedenia na európsky trh zatiaľ nie sú známe. S takoto, alebo podobnou cenovkou, by bol u nás dosť žiadaný. Avšak o takej cene môžeme len snívať…
Kedy budú nasledovať KTM 450 Duke a KTM 450 Adventure?
Po športovom modeli KTM 450 RC by sa čoskoro mohli objaviť ďalšie modely KTM s dvojvalcovým motorom s objemom 450 cm3. 450 Duke ako naháč a 450 Adventure ako cestovné enduro, pričom oba technicky príbuzné zodpovedajúcim modelom od CFMoto (450 NK a 450 MT). Či modely s objemom 450 cm3 nahradia existujúce jednovalcové modely KTM s objemom 390 cm3 – a to aj mimo Číny – nie je zatiaľ jasné.
Dlhodobé partnerstvo medzi KTM a CFMoto…
Od spoločností KTM a CFMoto už existuje niekoľko podobných modelov s väčšími radovými dvojvalcovými motormi LC8c. Spoločnosť CFMoto vyrába niektoré alebo všetky modely KTM 790/890 práve v Číne.
