Continental slávi 120 rokov od predstavenia prvej pneumatiky s dezénom

Vývojom prvej automobilovej pneumatiky so vzorom a jej uvedením na trh pred 120 rokmi dosiahla spoločnosť Continental zásadný míľnik v dejinách automobilizmu. V tom čase bola individuálna doprava ešte len na svojom začiatku. Ako však rástol počet vozidiel, ich hmotnosť aj výkon motorov, zvyšovali sa aj nároky na jazdné vlastnosti a bezpečnosť. Continental na túto výzvu zareagoval predstavením vôbec prvej pneumatiky so vzorom, ktorá výrazne zlepšila trakciu a skrátila brzdnú dráhu na mokrom a znečistenom povrchu.

Continental nastavuje trendy už viac ako storočie…

Vývojári prispôsobujú dezény novým výzvam, ako sú klimatické zmeny či prísne legislatívne požiadavky.

Vývojári pneumatík v Continentale od tej doby tento princíp neustále zdokonaľujú – od prvých pozdĺžnych drážok cez smerové vzory v tvare písmena V až po najmodernejšie návrhy podporované umelou inteligenciou. Výsledkom je trvalé zvyšovanie bezpečnosti, efektivity a jazdného komfortu vozidiel. Príkladom tohto dlhodobého technologického pokroku sú modelové rady pneumatík PremiumContact, UltraContact, AllSeasonContact či vysoko výkonný SportContact.

„Dezén pneumatiky nie je len výrazným rozpoznávacím prvkom, ale aj kľúčovým faktorom, ktorý zásadne ovplyvňuje celkový výkon vozidla. Keď Continental pred 120 rokmi predstavil prvé ručne vyrezávané pneumatiky so vzorom, znamenalo to revolúciu v oblasti mobility na celom svete. Pneumatiky už neboli hladké a bez štruktúry v mieste kontaktu s vozovkou – vďaka tomu dokázali ponúknuť výrazne lepšiu trakciu, priľnavosť a bezpečnosť jazdy na mokrom, znečistenom či zasneženom povrchu. Umožnila to práve premyslená štruktúra tvorená blokmi, drážkami a lamelami,“ vysvetľuje Felix Hübner, vedúci oddelenia návrhu vzorov a priemyselného dizajnu v Continental Tires.

„Dnes vznikajú nové návrhy digitálne, prechádzajú virtuálnym testovaním a ďalej sa vyvíjajú. Vďaka tomu môžeme každý deň posúvať bezpečnosť a efektivitu našich pneumatík ešte ďalej – a nadväzovať tak na viac než storočný príbeh úspechu.“

Dezén pneumatiky určuje jej bezpečnosť…

Dezén pneumatiky, teda časť, ktorá zabezpečuje kontakt medzi vozidlom a vozovkou, má zásadný význam pre jazdnú bezpečnosť. Kontaktná plocha pneumatiky osobného auta je veľká približne ako pohľadnica – práve touto plochou sa prenášajú všetky sily vznikajúce pri brzdení, akcelerácii a riadení. Na mokrom alebo zasneženom povrchu dezén pohlcuje vodu alebo sneh a účinne ich odvádza preč. Tým sa zlepšuje kontakt medzi gumou a vozovkou a znižuje sa riziko akvaplaningu. Od dezénu závisí aj trakcia, hlučnosť, brzdný výkon a miera opotrebovania pneumatiky.

Inzercia

Dnes sa dezény vyvíjajú cielene podľa konkrétneho využitia a segmentu. Iný tvar vzoru majú pretekárske a ultra výkonné pneumatiky pre vysoké rýchlosti na bežných cestách, iný zase letné, celoročné, zimné alebo terénne pneumatiky. Typickým príkladom sú zimné pneumatiky – vďaka väčšiemu množstvu blokov, lamiel a drážok majú výrazne členitejší vzor ako pneumatiky letné. To im umožňuje lepšie sa „zahryznúť“ do snehu a zároveň účinnejšie odvádzať vodu a kašovitý sneh z povrchu vozovky.

Dezény prispôsobené konkrétnemu použitiu…

Vývojári rozlišujú tri základné typy dezénov pneumatík:

• Symetrický dezén je univerzálny a umožňuje montáž pneumatiky v ľubovoľnom smere aj na akúkoľvek pozíciu vozidla. To je výhodné najmä pri intenzívne využívaných dodávkach, obzvlášť v mestskom prostredí, kde sa často menia podmienky na ceste a dochádza k častému zastavovaniu.

• Smerový dezén má presne daný smer otáčania, čo zabezpečuje vysokú ochranu proti akvaplaningu a výborné jazdné vlastnosti na snehu a kašovitom snehu. Zároveň poskytuje veľmi dobrú smerovú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach, a je tak bezpečnou voľbou pre zimné cestné podmienky.

• Asymetrický dezén sa vyznačuje vynikajúcou ovládateľnosťou, vysokou stabilitou v zákrutách a dobrou priľnavosťou na mokrej vozovke. Vďaka tomu ponúka ideálnu kombináciu vlastností pre široké, športovo ladené letné pneumatiky.

Každý dezén pneumatiky sa skladá zo štyroch základných prvkov:

• Bloky sú vystupujúce gumové časti dezénu, ktoré prichádzajú do priameho kontaktu s vozovkou. Zabezpečujú trakciu a priľnavosť, čo je kľúčové pre akceleráciu, brzdenie aj prejazd zákrutou.

• Drážky sú medzery medzi jednotlivými blokmi. Slúžia na odvádzanie vody a znižujú riziko aquaplaningu.

• Rebrá tvoria rady navzájom prepojených blokov. Zabezpečujú stabilitu a zlepšujú presnosť riadenia vozidla.

• Lamely sú jemné zárezy v jednotlivých blokoch. Zvyšujú ich pružnosť a zlepšujú priľnavosť na mokrom alebo klzkom povrchu vďaka dodatočným záberovým hranám.

Vývojári pneumatík kombinujú jednotlivé prvky dezénu do technickej štruktúry tak, aby dosiahli požadované vlastnosti pneumatiky. V ďalšej fáze potom tieto štruktúry využívajú priemyselní dizajnéri na vytvorenie charakteristického vzoru behúňa. Spoločnosť Continental si vzniknuté unikátne kombinácie chráni prostredníctvom patentov – aktuálne drží viac než 1 700 platných patentov na dezény pneumatík.

Technologický pokrok: virtuálny vývoj a analýza výkonu za pomoci umelej inteligencie…

Kým pred viac než 120 rokmi sa pozdĺžne drážky do gumy ešte ručne vyrezávali, dnes spoločnosť Continental navrhuje digitálne prototypy pneumatík virtuálne v počítači s využitím najmodernejšej simulačnej technológie. Prvé fázy testovania tiež prebiehajú digitálne – formou počítačových simulácií. Čoraz častejšie tu zohráva kľúčovú úlohu umelá inteligencia.

AI systémy analyzujú obrovské množstvo dát, ktoré pomáhajú predpovedať a optimalizovať fyzikálne vlastnosti dezénu, a zároveň simulujú správanie pneumatík v rôznych podmienkach. Nové vzory sú vo virtuálnom prostredí testované a dolaďované tak dlho, kým niektorý z nich nevynikne svojimi vlastnosťami a nie je vybraný ako potenciálny kandidát pre sériovú výrobu. Až potom dochádza k výrobe prvých testovacích kusov, ktoré následne prechádzajú dôkladným overením na skúšobných polygónoch.

Vďaka virtuálnemu vývoju a testovaniu je možné ročne ušetriť stovky fyzicky vyrobených pneumatík – a tým aj cenné suroviny.

Vízia budúcnosti: dezén pneumatík zajtrajška…

Požiadavky na pneumatiky sa za posledných 120 rokov neustále vyvíjali – a tento vývoj pokračuje aj naďalej. Dnes hrá kľúčovú úlohu udržateľnosť: medzi hlavné kritériá vývoja v spoločnosti Continental patrí zvyšovanie kilometrového výkonu, znižovanie miery opotrebovania a valivého odporu – to všetko bez kompromisov v oblasti bezpečnosti.

Vývojári zároveň prispôsobujú dezény novým výzvam, ako sú klimatické zmeny či sprísňujúce sa legislatívne požiadavky. Optimalizované vzory behúňa a špeciálna geometria lamiel, ktoré prispievajú k vyššej palivovej účinnosti a ešte väčšej jazdnej bezpečnosti, budú v tomto smere hrať zásadnú úlohu. Continental chce aj v budúcnosti stavať na 120 rokoch odborných skúseností s vývojom pneumatík a hľadať rovnováhu medzi bezpečnosťou, efektivitou a udržateľnosťou.

Zdroj: Tlačová správa Continental AG, AMI Communications Slovakia