BYD cez značku Denza pripravuje elektrický športový model Z. Údaje z
čínskej homologizácie hovoria o výkone až 1 180 kW, troch elektromotoroch a maximálnej rýchlosti 300 až 350 km/h podľa verzie.
Denza je výkladnou skriňpu BYD…
Homologizačné údaje uvádzajú až 1 180 kW, tri elektromotory a maximálnu rýchlosť do 350 km/h.
Čínska značka Denza, ktorá patrí do portfólia BYD, pripravuje elektrický športový model Z. Už prvé technické údaje naznačujú, že nepôjde o bežný výkonný elektromobil, ale o auto s ambíciou zaradiť sa medzi najextrémnejšie batériové športové modely. Z čínskej homologizácie vyplýva výkon až 1 180 kW, trojica elektromotorov a maximálna rýchlosť, ktorá má podľa verzie dosahovať 300 až 350 km/h.
Takéto čísla ukazujú, ako rýchlo sa mení športový segment. Výkony, ktoré boli ešte nedávno vyhradené pre úzky okruh najdrahších superšportov, sa pri elektromobiloch dostávajú do novej roviny. Denza Z má byť ďalším dôkazom, že čínske automobilky už nechcú súperiť iba
cenou alebo dojazdom, ale aj technickou prestížou.
Tri elektromotory ako základ extrémneho výkonu…
Kľúčovým údajom je trojmotorová konfigurácia. Pri elektrickom športovom aute umožňuje takáto architektúra nielen vysoký celkový výkon, ale aj precíznejšiu prácu s trakciou. Rozdelenie sily medzi
nápravy a jednotlivé kolesá môže mať zásadný vplyv na akceleráciu, stabilitu aj správanie auta vo vysokých rýchlostiach.
Výkon až 1 180 kW posúva Denzu Z do kategórie, v ktorej samotné číslo prestáva byť iba marketingovým údajom. Takáto hodnota vyžaduje zodpovedajúce riešenie chladenia, riadenia výkonu, brzdovej sústavy aj aerodynamiky. Homologizačné údaje síce nehovoria o všetkých technických detailoch, no už samotná maximálna rýchlosť 300 až 350 km/h naznačuje, že auto bude musieť zvládnuť výrazne viac než krátke šprinty.
Denza ako športová výkladná skriňa BYD…
Pre BYD môže mať Denza Z význam presahujúci predajné čísla samotného
modelu. Športové autá často slúžia ako technologická výkladná skriňa, ktorá ukazuje schopnosti značky v extrémnych podmienkach. Denza Z môže posilniť vnímanie koncernu ako výrobcu, ktorý už nepôsobí iba v masovom segmente elektromobilov, ale dokáže vstúpiť aj do
emocionálnejšej a prestížnejšej časti trhu.
Zároveň ide o ďalší signál európskym a americkým značkám. Čínske automobilky postupne rozširujú záber od dostupných elektromobilov cez rodinné SUV až po luxusné a športové modely. Denza Z do tohto obrazu zapadá ako auto, ktoré má ukázať technickú sebadôveru.
Konečná podoba, trhové uvedenie a ďalšie parametre budú rozhodujúce pre to, či sa z modelu stane reálny súper etablovaných značiek. Už teraz však platí, že Denza Z patrí medzi najzaujímavejšie pripravované
elektrické športové autá. Ak sa údaje z homologizácie premietnu aj do sériového auta, pôjde o model, ktorý bude ťažké prehliadnuť.
