Brány bruselského autosalónu 2025 sa otvorili 10. januára a medzi debutantami bol aj nový BYD Atto 2, kompaktný elektrický crossover, ktorý je po predstavení v Číne (pod názvom Yuan Up) pripravený pristáť aj v Európe. Tento model je súčasťou segmentu, ktorý zaberajú okrem iného Kia EV3, MG4 a Peugeot 2008.
BYD sa v Európe cíti už ako doma…
BYD Atto 2 bol predstavený na autosalóne v Bruseli a bude sa vyrábať v Maďarsku.
Pred príchodom na autosalón v Bruseli sa BYD Atto 2 zastavil v testovacom centre Green NCAP, európskom centre, ktorý posudzuje efektivitu áut predávaných na starom kontinente. Čínsky crossover získal päť hviezdičiek (najvyššie známky) a priemerné skóre 96 %.
Prvotriedne vysvedčenie, ktoré je samozrejme zásluhou 100% elektrického pohonu, ale to nie je všetko. Green NCAP sa zameriava na celkovú efektivitu, ktorá pre Atto 2 znamená priemernú spotrebu 21,9 kWh na 100 km (4,5 km/kWh).
Toto číslo odmeňuje systém pozostávajúci z predného elektromotora s výkonom 177 koní a krútiacim momentom 290 Nm poháňaným 42,4 kWh batériou, ktorá podľa testov organizácie umožní autu prejsť v priemere 245 km (kombinovane pri jazde medzi mestom a diaľnicou za rôznych poveternostných podmienok). Údaje vypočítané podľa cyklu WLTP sú odlišné: 312 km v kombinovanom priemere, alebo 463 km v meste.
Pokiaľ ide o rozmery, BYD Atto 2, založený na modulárnej platforme BYD 3.0, by mal byť rovnaký ako Yuan Up, 4,31 metra dlhý, 1,83 m široký, 1,68 m vysoký s rázvorom 2,62 m. Hmotnosť je na elektromobil celkom nízka – 1 590 kg.
Stále je priskoro hovoriť o cene, pretože jeho náprotivok predávaný v Číne má cenník začínajúci na približne v prepočte 13 000 eur, zatiaľ čo v Európe by mal stáť o niečo viac. Nie však kvôli clám. BYD Atto 2 sa bude v skutočnosti montovať v maďarskej továrni BYD, rovnako ako Atto 3 a Dolphin.
