Malý čínsky elektromobil FAW Bestune JOYEE N01 mieri do Afriky! Prvých 500 kusov už opustilo výrobu
FAW Bestune JOYEE N01
FAW Bestune spustil výrobu malého elektrického modelu JOYEE N01. Prvých 500 vozidiel z počiatočnej exportnej objednávky na 2 000 kusov už zamierilo do Afriky.
Štvordverový Bestune JOYEE N01 používa batériu od CATL a podľa výrobcu ponúkne maximálny dojazd viac než 300 km. Použitý merací cyklus však automobilka nespresnila.
FAW útočí na nové trhy…
Afrika je pre dostupnejšie elektromobily zaujímavým, no náročným regiónom.
Čínska značka Bestune patriaca pod automobilku FAW začala vyrábať malý elektromobil JOYEE N01. Prvých 500 hotových áut je súčasťou počiatočnej exportnej objednávky na 2 000 kusov a ich cieľom je africký trh.
Začiatok výroby je pre nový model dôležitým krokom od predstavenia k reálnym dodávkam. Zároveň ukazuje, že FAW s novinkou počíta aj mimo domáceho čínskeho trhu. Afrika je pre dostupnejšie elektromobily zaujímavým, no náročným regiónom, kde sa podmienky aj úroveň nabíjacej infraštruktúry výrazne líšia medzi jednotlivými krajinami.
Jednoduchý mestský formát…
JOYEE N01 je štvordverový elektromobil kompaktného formátu. Takáto koncepcia môže osloviť zákazníkov, ktorí hľadajú praktické vozidlo do mesta a nechcú sa vzdať pohodlného prístupu na zadné sedadlá. Presné rozmery, výkon ani ceny však v dostupných informáciách uvedené nie sú.
O energiu sa starajú batérie od spoločnosti CATL, jedného z najväčších svetových výrobcov akumulátorov. Samotné meno dodávateľa však nenahrádza podrobné technické údaje. Kapacita batérie, nabíjací výkon a časy nabíjania zatiaľ nie sú známe.
Dojazd nad 300 kilometrov bez uvedenia metodiky…
Výrobca uvádza maximálny dojazd presahujúci 300 kilometrov. Chýba však informácia o meracom cykle, podľa ktorého bola táto hodnota stanovená. Bez nej sa údaj nedá priamo porovnať s výsledkami podľa európskeho WLTP ani odhadnúť, čo možno očakávať v bežnej premávke.
Prvých 500 áut predstavuje iba časť objednaného objemu. Ak bude pokračovať plnenie celej zákazky, do Afriky má v úvodnej fáze zamieriť spolu 2 000 kusov. JOYEE N01 tak začína svoju obchodnú dráhu ako exportný elektromobil, pričom o jeho reálnom trhovom potenciáli rozhodnú najmä cena, dostupnosť servisu, spôsob nabíjania a podmienky v konkrétnych krajinách.
