AutomobilyElektromobily

Nová CUPRA Born prináša elektrizujúcu výkonnosť novým sviežim dizajnom, zdokonaleným interiérom a najmodernejšou technológiou

Cupra Born

CUPRA pokračuje v búraní konvencií novým modelom CUPRA Born. Prvý elektrický automobil španielskej značky prešiel evolúciou a teraz je vďaka osvieženému dizajnu ostrejší a emocionálnejší. Okrem toho má modifikovaný interiér a nové technológie.

S dojazdom vyše 600 kilometrov, výkonom do 240 kW (326 k) a inováciami ako adaptívne svetlomety Matrix LED model CUPRA Born posilňuje identitu nekonvenčnej značky.

Nový model CUPRA Born, ktorý bol navrhnutý a vyvinutý v Barcelone, sa bude vyrábať v nemeckom závode Zwickau koncernu Volkswagen. Zhmotňuje progresívneho ducha značky CUPRA, kombinujúc elektrifikáciu s vysokou výkonnosťou, udržateľnosť so štýlom a digitalizáciu s emóciami. Sériová výroba bude spustená v druhom štvrťroku 2026 a predávať sa začne v lete tohto roku.

CUPRA Born s tromi kombináciami motora a batérie…

Ozvučovací systém Sennheiser, využívajúci technológiu Contrabass zabezpečuje pôsobivé basy.

Nový model CUPRA Born využíva najnovšie výrazové prostriedky dizajnu značky s novým predným čelom v štýle žraločieho nosa, novým predným a zadným nárazníkom, trojuholníkovými svetlometmi Matrix LED a svietiacim zadným logom, integrovaným do trojrozmerných zadných svetiel.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Zdokonalený interiér…

Kabína sprostredkúva pocit vysokej kvality vďaka novým panelom predných a zadných dverí, reštylizovanému multifunkčnému volantu s fyzickými ovládacími prvkami a použitiu nových materiálov v interiéri. Sú to najmä dekoračné obklady na prístrojovom paneli, vyrobené zo 75 % z recyklovaného materiálu a textilný materiál SEAQUAL Yarn zo zhodnoteného plastu vyloveného z oceánov alebo mikrovlákno Dinamica® vyrobené zo 73 % z recyklovaného textilu na stredných častiach predných a vonkajších zadných sedadiel.

Dôraz na digitálne zobrazovanie…

Nový systém infotainmentu, vybavený dotykovým displejom s uhlopriečkou 32,8 cm (12,9’) s novým operačným systémom Android a osvetlenými digitálnymi posúvačmi v spodnej časti rámu, spolu s novým väčším digitálnym prístrojovým displejom s uhlopriečkou 26 cm (10,25’’) dopĺňa head-up displej s rozšírenou realitou.

Nový ozvučovací systém a syntetický zvuk…

Ozvučovací systém Sennheiser, využívajúci technológiu Contrabass zabezpečuje pôsobivú reprodukciu basov, nový syntetický zvuk Interior Sound sprostredkúva intenzívnu akustickú spätnú väzbu medzi vozidlom a vodičom pri jazdných režimoch Performance a CUPRA.

Rozšírené portfólio motorizácií a zjednodušená modelová ponuka…

Zákazníci majú na výber tri kombinácie motora a batérie – dve základné 140 kW (190 k)/58 kWh, 170 kW (231 k)/79 kWh a špičkovú verziu VZ s 240 kW (326 k)/79 kWh. Na individualizáciu je k dispozícii 6 farieb karosérie vrátane nového sivého odtieňa Timanfaya Grey, 5 diskov kolies z ľahkej zliatiny formátu 19 a 20’’, 4 vyhotovenia interiéru a 4 voliteľné komplety (pakety).

Zdokonalená technológia a zvýšený komfort…

Osvetlené predné a zadné vonkajšie kľučky, nové mriežky ventilácie v zadnej časti kabíny, ťažné zariadenie pre nosič na bicykle a digitálny elektronický kľúč pre smartfón zvyšujú komfort a funkčnosť. Funkcia Vehicle‑to‑Load (V2L) umožňuje z batérie pohonu nabíjať a napájať externé zariadenia ako laptopy, elektrobicykle alebo mobilné ozvučovacie systémy.

Lepšia dynamika a nové technológie pohonu…

Ovládanie jedným pedálom, rozjazdová automatika, progresívne riadenie, stabilizačný systém ESC Sport a širšie 235 mm pneumatiky pre 19“ a 20“ kolesá, päť jazdných profilov a adaptívne tlmiče DCC Sport, nastaviteľné v 15 úrovniach, podporujú rovnako vysoko dynamickú ako aj komfortnú jazdu.

Zdokonalené bezpečnostné systémy…

Nový systém Travel Assist s reguláciou rýchlosti podporovanou cloudom, nový križovatkový asistent, zdokonalený systém Front Assist s viacstupňovou výstrahou a proaktívny bezpečnostný systém s monitorovaním priestoru aj za vozidlom zabezpečujú inteligentnú ochranu posádky.

Zdroj: Tlačová správa Porsche Slovakia

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button