Automobily

Wolfsburg sa mení! Volkswagen chce opäť vyrábať autá pre ľudí

Volkswagen ID.Cross

Volkswagen sa chce vrátiť ku svojim koreňom. Na autosalóne IAA Mobility 2025 v Mníchove značka pod mottom „True Volkswagen“ demonštrovala, že pochopila kritiku z posledných rokov. Namiesto zložitých operačných systémov a vágnej modelovej politiky sa spoločnosť vracia ku kvalitám, ktoré kedysi definovali jej úspech: jasné tvary, solídna kvalita, férové ​​ceny a dôveryhodné mená.

Nový program je široko zameraný. Okrem modelov ID.3ID.4ID.5 a ID.7 sa v segmente malých a kompaktných automobilov predstavujú ďalšie štyri elektromobily. Obzvlášť vzrušujúce sú nové ID. Polo a ID. Polo GTI, ktoré po prvýkrát predstavujú most medzi tradičnými názvami modelov a elektromobilitou. Koncept ID. CROSS tiež naznačuje túžbu Volkswagenu predviesť odvážnejší dizajn. ID. EVERY1, elektrický subkompakt za približne 20 000 eur, poskytuje základ pre nový model, ktorým Wolfsburg sľubuje konečný návrat k skutočne populárnemu prístupu.

Volkswagen chce byť opäť Volkswagenom…

Cieľom „True Volkswagen“ je návrat k dizajnu, kvalite, férovým cenám a k braniu kritiky zákazníkov vážne.

Zároveň spoločnosť zostáva v trende aj v oblasti spaľovacích motorov. Modely Tiguan, Tayron, Passat a nový T-Roc sú určené pre zákazníkov, ktorí sa ešte nechcú vzdať benzínu a nafty. Špeciálne modely ako ID.3 GTX Fire+Ice tiež dokazujú, že emócie a tradícia majú v novej identite značky svoje miesto.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Takýto optimistický duch však nie je bez kritických otázok. V posledných rokoch sa Volkswagen často snažil dobehnúť Teslu a podobné automobily, pričom pritom strácal na použiteľnosti a charaktere. Keď ľudia hovoria o intuitívnej používateľskej prívetivosti, možno to určite interpretovať ako priznanie, že ID.3 a jeho súrodenci neboli vždy jednoducho ovládateľný. Značka tiež utrpela z hľadiska pomeru ceny a kvality. Či sa elektromobil za 20 000 eur skutočne stane realitou, sa ešte len uvidí. Ľudia o tom hovoria už príliš dlho. Ale znamenia sú dobré.

Generálny riaditeľ Thomas Schäfer hovorí o návrate k svojim silným stránkam a cieli stať sa do roku 2030 technologicky popredným veľkovýrobcom. Sú to veľké slová, ktoré Volkswagen použil už mnohokrát. Zdá sa však, že tentoraz je spoločnosť skutočne ochotná poučiť sa zo svojich chýb. Ak sa dizajn, kvalita a každodenná použiteľnosť opäť stanú štandardom, True Volkswagen by sa mohol stať viac než len sloganom na veľtrhu.

Wolfsburg pochopil, že zákazníci už nechcú experimentovať na vlastné náklady. Namiesto toho očakávajú autá, ktoré splnia sľuby značky po celé generácie. IAA 2025 preto nie je len prezentáciou produktov, ale signálom: Volkswagen chce byť opäť Volkswagenom.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button