Ukrajinské ministerstvo obrany kodifikovalo elektrický vojenský motocykel MUL.E. Stroj využíva dva elektromotory, pohon oboch kolies a odnímateľný benzínový generátor, pričom má zvládnuť približne 100 km a slúžiť aj ako zdroj energie v teréne.
Ukrajina zaradila medzi schválenú vojenskú techniku elektrický motocykel MUL.E. Nejde o bežný civilný stroj s novým lakovaním, ale o špecificky orientované vozidlo do terénu, ktoré má poskytnúť mobilitu,
tichší pohyb a zároveň praktickú energetickú podporu mimo základne.
MUL.E nie je prvou elektrickou armádnou motorkou…
MUL.E je elektrický vojenský motocykel s pohonom 2×2, dvoma elektromotormi a odnímateľným generátorom. Ukrajina ho schválila pre vojenské použitie.
Základom je elektrický pohon s dvoma elektromotormi. Každý z nich sa stará o jedno koleso, vďaka čomu má motocykel pohon 2×2. Takéto riešenie môže byť v náročnom teréne zásadnou výhodou, pretože zlepšuje trakciu a umožňuje lepšie využiť dostupný výkon na povrchoch, kde by klasický jednomotorový motocykel rýchlo strácal istotu.
MUL.E však nie je vôbec prvým elektrickým motocyklom, ktorý sa dostal na bojisko. Svoju elektrickú motorku má ruská armáda, volá sa Kalashnikov. Motorka dostala aj príves a je využívaná na široké spektrum úloh. Rovnako tak má svoj elektrobajk aj kanadská armáda.
Tichšia mobilita v teréne…
Elektrický pohon má pri vojenskom použití špecifické výhody. Je tichší než spaľovací motor a ponúka okamžitý záťah, čo sa hodí pri pomalej jazde v zložitom teréne. Pre prieskum, presuny menších jednotiek alebo zásobovanie v ťažšie dostupných miestach môže byť takýto typ stroja zaujímavým doplnkom k tradičnej technike.
MUL.E má zvládnuť približne 100 km. Pri vojenskom nasadení nejde len o maximálnu hodnotu na papieri, ale o praktický dosah v konkrétnych podmienkach. Elektrický motocykel nebude náhradou za všetky typy vozidiel, no môže vyplniť priestor medzi peším pohybom, štvorkolkami a väčšími terénnymi autami.
Odnímateľný generátor ako poistka…
Zaujímavým prvkom je odnímateľný benzínový generátor. Ten rozširuje použiteľnosť motocykla v prostredí, kde nabíjacia infraštruktúra nemusí existovať alebo môže byť nedostupná. Generátor zároveň mení MUL.E z dopravného prostriedku na mobilný energetický uzol.
Motocykel má slúžiť aj ako zdroj energie pre výbavu v teréne. To môže byť rovnako dôležité ako samotná jazda. Moderné vojenské operácie sú závislé od elektroniky, komunikačných zariadení a ďalších systémov, ktoré potrebujú priebežné napájanie. Vozidlo schopné dopraviť sa na miesto a zároveň pomôcť s energiou tak získava širšiu úlohu.
Malý stroj s veľkou taktickou hodnotou…
Kodifikácia ukrajinským ministerstvom obrany znamená, že MUL.E prešiel procesom potrebným na vojenské použitie. V praxi to otvára cestu k jeho nasadeniu v štruktúrach, ktoré potrebujú ľahké, pohyblivé a energeticky flexibilné riešenia.
Elektrické motocykle v armádnom prostredí nepútajú pozornosť veľkosťou, no práve ich kompaktnosť môže byť výhodou. MUL.E ukazuje, že elektromobilita nemusí patriť iba na cesty alebo do miest. V
špecifických podmienkach môže priniesť nový typ mobility, ktorý kombinuje tichý pohyb, pohon oboch kolies a praktické napájanie techniky.
