Nová značka LEPAS zo skupiny Chery chce zaujať britských zákazníkov plug-in hybridným SUV L8. Prvých 500 klientov má pri objednávke získať úsporu až 1 800 libier, pričom model má ponúknuť 18,4 kWh batériu a elektrický dojazd do 90 km.
LEPAS pripravuje britský štart plug-in hybridného SUV L8. Prvých 500 zákazníkov má získať zvýhodnenie až 1 800 libier (21 253 eur) a neskôr má pribudnúť aj plne elektrická verzia.
LEPAS – nové meno s veľkým zázemím…
Prvých 500 klientov v Británii má pri objednávke SUV L8 získať úsporu až 1 800 libier.
LEPAS vstupuje do pozornosti britských zákazníkov ako nová značka zo skupiny Chery. Jej prvým výrazným lákadlom má byť plug-in hybridné SUV L8, ktoré sa snaží spojiť elektrickú jazdu na každodenné trasy s flexibilitou spaľovacieho pohonu na dlhšie cesty. Pri uvedení na trh značka pracuje aj s uvádzacou ponukou pre prvých zákazníkov.
Prvých 500 klientov v Británii má pri objednávke SUV L8 získať úsporu až 1 800 libier. Takýto typ zvýhodnenia má jasný cieľ: zrýchliť prvé objednávky, vytvoriť okolo značky viditeľnosť a presvedčiť zákazníkov, ktorí by pri neznámom mene mohli váhať. Pre novú značku je prvá
skupina majiteľov dôležitá nielen predajne, ale aj reputačne.
Plug-in hybrid ako vstupná brána…
SUV L8 má byť plug-in hybrid s batériou s kapacitou 18,4 kWh. Elektrický dojazd má dosahovať do 56 míľ, čo je hodnota, ktorá pri správnom nabíjaní môže pokryť veľkú časť každodenného dochádzania bez
potreby spaľovacieho motora. Pre vodičov, ktorí majú doma alebo v práci prístup k nabíjaniu, môže byť takýto pohon praktickým kompromisom.
Plug-in hybridy sú v súčasnosti pre mnohých zákazníkov prechodným riešením. Ponúkajú možnosť jazdiť lokálne na elektrinu, no zároveň nevyžadujú úplnú závislosť od verejnej nabíjacej siete. Pri rodinnom SUV je tento argument stále silný, najmä na trhoch, kde zákazníci riešia nielen cenu auta, ale aj pohodlie pri dlhších cestách.
Britský trh ako skúška dôvery…
Británia je pre nové automobilové značky náročným prostredím. Zákazníci majú široký výber zavedených európskych, japonských, kórejských aj čínskych modelov a pri neznámej značke často rozhoduje kombinácia ceny, výbavy, záruky, dostupnosti servisu a reálnych
skúseností prvých majiteľov. LEPAS preto potrebuje viac než len atraktívnu tabuľku parametrov.
Zvýhodnenie pre prvých 500 zákazníkov môže pomôcť prekonať počiatočnú
opatrnosť. Úspora až 1 800 libier je pri kúpe nového SUV citeľná, no sama osebe nestačí. Rozhodujúce bude, či L8 presvedčí komfortom, kvalitou, spoľahlivosťou a tým, ako dobre bude značka zvládať popredajnú podporu.
Neskôr príde aj čisto elektrická verzia…
Dôležitou informáciou je, že pri modeli L8 sa počíta aj s plne elektrickou verziou. Plug-in hybrid tak nemusí byť konečnou fázou, ale skôr prvým krokom pri budovaní ponuky. Pre skupinu Chery dáva takýto
postup zmysel. Značka môže najprv osloviť zákazníkov, ktorí ešte nechcú úplne prejsť na elektromobil, a neskôr ponúknuť aj batériový model pre tých, ktorí už spaľovací motor nepotrebujú.
L8 zároveň zapadá do širšieho trendu, v ktorom čínske automobilové skupiny rozširujú pôsobenie v Európe cez nové značky, dostupnejšie SUV a elektrifikované pohony. Konkurencia v tomto segmente bude silná, pretože podobnú stratégiu volí viacero výrobcov. LEPAS sa preto bude
musieť odlíšiť nielen cenou, ale aj tým, ako dôveryhodne dokáže pôsobiť mimo domáceho trhu.
Ak sa uvádzacia ponuka stretne so záujmom, prvých 500 zákazníkov môže
značke pomôcť získať potrebnú viditeľnosť. Plug-in hybridné SUV L8 má
parametre, ktoré môžu osloviť prakticky orientovaných vodičov, a pripravovaná elektrická verzia naznačuje, že LEPAS nechce zostať iba pri jednom type pohonu.
