Land Rover prináša späť legendárny Defender V8! Hranáč jednoducho chýbal…
Land Rover Defender V8
Podobne ako Pagani bude pravdepodobne vyrábať zrekonštruované Zondy, Land Rover nie je pripravený nechať starého hranatého Defendera zomrieť. V roku 2024 spoločnosť predstaví novú verziu klasického terénneho vozidla doplnenú poriadnym motorom V8.
Ale rovnako ako vyššie spomenuté superauto, ani tento hranáč nie je technicky nové vozidlo. Namiesto toho ide o továrenskú obnovu darcovských vozidiel z rokov 2012 až 2016, za ktorú budete musieť zaplatiť poriadne mastnú sumu.
Oživená legenda Land Rover dostane poriadne mastnú cenovku…
Pod kapotou sa nachádza 5,0-litrový motor Land Rover s výkonom 405 koní a krútiacim momentom 515 Nm.
Klasický Defender, dostupný v krátkej verzii 90 a praktickejších variantoch 110, je „ručne zreštaurovaný“ inžiniermi z Land Rover Classic vo Veľkej Británii. Oddelenie Works Bespoke spoločnosti starostlivo vyberá darcovské vozidlá a vybavuje ich atmosférickým motorom V8. Ide o pravý 5,0-litrový motor Land Rover s výkonom 405 koní a krútiacim momentom 515 Nm. Výkon sa na kolesá prenáša cez osemstupňovú automatickú prevodovku ZF.
Classic Defender V8 od Works Bespoke oživuje ikonické terénne vozidlo s tlmičmi Bilstein a pružinami a stabilizátormi Eibach. Aby Land Rover držal krok s dobou, konštruktéri mu nainštaloval aj štvorpiestikové brzdy Alcon s 335-milimetrovými kotúčmi vpredu a 300-milimetrovými kotúčmi vzadu. Vnútri je maličký 3,5-palcový dotykový displej so satelitnou navigáciou a digitálnym rádiom, pričom rozloženie palubnej dosky zostalo v maximálnej možnej miere zachované.
Ako si viete predstaviť, k dispozícii sú rôzne možnosti výbavy, od strešného stanu prístupného cez rebrík až po konverziu na obytňák, ktorá premení zadnú časť kabíny na útulný obývací priestor. Tento nový, ale starý Defender, obsahuje takmer všade kožu, ktorú môžete získať v piatich farbách alebo ôsmich dvojfarebných povrchových úpravách. V ponuke sú aj telové predné sedadlá Recaro.
Bez ohľadu na to, ako štýlovo auto vyzerá zvonku aj zvnútra, je tu jeden zásadný bod: Cena. Land Rover si za základný trojdverový model 90 účtuje 190 000 libier. Pri aktuálnom kurze to zodpovedá 225 000 eurám. Ak prejdete na päťmiestnu verziu 110, budete musieť minúť najmenej 199 000 libier (235 000 eur). Ak sa rozhodnete pre sedemmiestny model 110, cena stúpne na 204 000 libier (241 000 eur). Nezabúdajte, že táto cena je bez DPH, ktorá je v Spojenom kráľovstve 20 %.
Nerobili by sme svoju prácu správne, keby sme neporovnávali klasický Defender s modelom Ineos Grenadier. Krabicové SUV má za cieľ oživiť tvary starého Defendera, s radovými šesťvalcovými motormi od BMW. A jeho ceny? Štartujú už na sume 71 140 eur.
