Spoločnosť Alpha-N Performance so sídlom neďaleko Nürburgringu je známa svojimi aerodynamickými prestavbami takmer všetkých športových BMW. Tentoraz jej v dielni pristála aktuálna verzia modelu BMW M3 a odišla s komplexnou súpravou z uhlíkových vlákien.
Alpha-N sa modelom BMW venuje veľmi svedomito…
Všetky diely namontované na upravenom BMW M3 je možné riadne zapísať do dokladov vozidla.
Po veľkom úspechu ich karbónových aerodynamických dielov pre BMW M2 Coupé teraz technici a štylisti z Alpha-N predstavili nový projekt: “Zdokonalenie BMW M3″. Tento projektový automobil, označovaný ako štvordverový „veľký brat“ modelu M2, dostal komplexný karbónový dizajn.
Predná časť BMW M3 už vyniká vďaka viditeľnej tkanine z uhlíkových vlákien. Charakteristické XL ľadvinky M3 nenavrhol Alpha-N len v karbóne, ale opatril ich aj horizontálnym členením v maske chladiča, vďaka čomu pôsobí dizajn prednej časti ľahšie a príjemnejšie. Pod mriežkou chladiča sa nachádza karbónový predný spojler Alpha-N, ktorého zvýšené boky pripomínajú winglety (zahnuté koncové časti krídel lietadiel).
Čiastočne lakovaná kapota Alpha-N je tiež celá z karbónu a má veľkoryso dimenzované výstupy vzduchu, ktoré nielen že pôsobia mohutne, ale zároveň optimalizujú odvod teplého vzduchu z motorového priestoru. 3,0-litrový biturbo radový šesťvalec M3 dostal aj karbónový kryt s veľkým logom Alpha-N.
Pomerne „neviditeľné“ karbónové brzdové kanály Alpha-N zabezpečujú chladenie brzdových systémov BMW M. Veľmi dobre sú však viditeľné nové karbónové blatníky Alpha-N s integrovanými karbónovými žiabrami a výstupmi vzduchu. Namiesto väčšieho okraja spojlera alebo krídla na veku kufra sedanu so zárezom vyvinula Alpha-N úplne nové karbónové zadné výklopné dvere s integrovaným spojlerom so strmým sklonom. To pripomína legendárny model E46 M3 CSL alebo jeho súčasného potomka G82 M4 CSL .
Ultraľahké ráfiky LT°3 od Edelweiss sa otáčajú v rozšírených podbehoch kolies M3, ktoré majú vlastný lak „Champagne“, ktorý kontrastuje s tmavou „British Racing Green“. Kolesá majú rozmery 10,5 x 20 palcov s pneumatikami Michelin 285/30 R20 na prednej náprave a 11,0 x 21 palcov s pneumatikami 305/25 na zadnej náprave.
Alpha-N Performance, ako dlhoročný partner špecialistov na odpruženie z Öhlins, tiež používa odpruženie coilover od tejto spoločnosti na vozidle projektu M3. „Road & Track“ ponúka jazdný komfort na ceste, ako aj dobrý výkon na pretekárskej dráhe.
Samozrejme, všetky diely namontované na upravenom BMW M3 je možné riadne zapísať do dokladov vozidla v Alpha-N čo znená, že s ním môžete pohodovo vypáliť do bežnej premávky.
