Aston Martin AMB 002 Roadster: 130 koní, 190 kg a cena ako za nové auto
Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin už dávno nie je iba výrobcom luxusných športových áut. Teraz chce zaujať aj na dvoch kolesách. V spolupráci s Brough Superior predstavil nový AMB 002 Roadster, ktorý je vôbec prvým cestne homologizovaným motocyklom tejto dvojice.
Aston Martin a motocykle? Na prvý pohľad možno zvláštna kombinácia, no britská automobilka už má v tejto oblasti skúsenosti. Spolupráca s renomovaným výrobcom Brough Superior priniesla najskôr modely AMB 001 a AMB 001 Pro, ktoré boli určené výhradne na okruhy.
Dizajn inšpirovaný štvorkolesovými modelmi Aston Martin…
Každý kus vzniká ručne vo francúzskom Toulouse, kde má Brough Superior svoju výrobnú základňu.
Nový AMB 002 Roadster však prináša zásadnú zmenu. Tentoraz ide o motocykel, s ktorým môžete legálne vyraziť aj na bežné cesty. A rozhodne nejde o obyčajný roadster.
Na prvý pohľad je jasné, odkiaľ AMB 002 pochádza. Dizajn motocykla čerpá inšpiráciu z automobilov Aston Martin, pričom viaceré prvky pripomínajú modely ako Vanquish, Valkyrie či Valhalla.
Motocykel dostal výraznú aerodynamickú kapotáž a množstvo karbónových komponentov. Nejde však iba o dizajnovú ozdobu. Karbón pomáha znižovať hmotnosť a zároveň umožňuje vytvoriť veľmi výrazné tvary.
Výsledkom je motocykel, ktorý vyzerá skôr ako futuristický koncept než klasický sériový roadster.
Veľký motor V-twin…
Pod kapotážou pracuje kvapalinou chladený V-twin s objemom 1 083 cm³.
Motor ponúka nasledujúce hodnoty:
- 130 koní
- 110 Nm
- objem 1 083 cm³
- kvapalinové chladenie
- konfiguráciu V2
Na papieri možno 130 koní nepôsobí ako extrémna hodnota v kategórii superbikov, no AMB 002 stavia aj na nízkej hmotnosti. Motocykel váži približne 190 kilogramov.
Zaujímavé je tiež rozloženie hmotnosti. Aston Martin a Brough Superior uvádzajú pomer 50:50 medzi predným a zadným kolesom, čo má prispievať k neutrálnemu správaniu motocykla.
Titán namiesto klasického rámu…
Jednou z najzaujímavejších technických súčastí je samotný rám. Brough Superior použil titánovú konštrukciu, ktorá patrí medzi najvýraznejšie prvky motocykla.
AMB 002 zároveň využíva rozsiahle množstvo komponentov z karbónových vlákien. Výsledkom je veľmi nízka hmotnosť vzhľadom na objem a výkon motora.
Aston Martin pritom neostal iba pri tradičnej konštrukcii motocykla…
Predné koleso nie je zavesené pomocou klasickej teleskopickej vidlice. Brough Superior použil vlastné riešenie s dvojitými priečnymi ramenami.
Toto konštrukčné riešenie má pri brzdení a jazde v zákrute oddeliť niektoré sily pôsobiace na riadenie od práce odpruženia. Výsledkom má byť stabilnejšie a presnejšie správanie motocykla.
Je to technické riešenie, ktoré dobre zapadá do filozofie Brough Superior. Táto značka sa už dlhé roky snaží vyrábať motocykle, ktoré sa od konkurencie odlišujú nielen dizajnom, ale aj technickou konštrukciou.
Ručná výroba a iba 300 kusov…
AMB 002 Roadster rozhodne nebude motocykel, ktorý uvidíte na každom rohu. Výroba je obmedzená na iba 300 exemplárov.
Každý kus vzniká ručne vo francúzskom Toulouse, kde má Brough Superior svoju výrobnú základňu. Nejde teda o masovú produkciu na jednej klasickej výrobnej linke. Dodávky zákazníkom sú naplánované na štvrtý štvrťrok 2027.
Cena? Pripravte si poriadny balík…
Exkluzivita má samozrejme svoju cenu. AMB 002 Roadster má stáť približne 120 000 eur. V tejto cenovej kategórii už môžete kúpiť veľmi zaujímavé športové auto, Aston Martin však v tomto prípade nepredáva iba dopravný prostriedok.
Kupujúci dostáva ručne vyrábaný, limitovaný motocykel s technikou Brough Superior a dizajnom Aston Martin.
A práve obmedzená produkcia môže byť pre potenciálnych majiteľov rovnako dôležitá ako samotných 130 koní.
Aston Martin medzi motocyklami…
AMB 002 Roadster je zaujímavým pokračovaním spolupráce Aston Martinu a Brough Superior. Po okruhových modeloch AMB 001 a AMB 001 Pro prichádza motocykel, ktorý je možné používať aj na verejných komunikáciách.
130 koní, 190 kilogramov, V2 s objemom 1 083 cm³, množstvo karbónu, titánový rám a iba 300 vyrobených kusov.
Aston Martin tak ukazuje, že jeho logo nemusí patriť iba na kapotu. Tentoraz sa objavuje na nádrži motocykla, ktorý bude pre väčšinu motoristov pravdepodobne rovnako nedostupný ako samotné superšportové Aston Martiny.
