Spoločný projekt Huawei a automobilky JAC priniesol luxusné sedemmiestne MPV Maextro V800. Elektrifikovaná novinka využíva 65-kWh batériu, 800-voltovú architektúru a s predlžovačom dojazdu má zvládnuť až 1 335 kilometrov.
Maextro V800 sa radí medzi najdrahšie domáce elektrifikované modely…
Luxusné MPV Maextro V800 má sedem miest, 65-kWh batériu a kombinovaný dojazd až 1 335 km.
Huawei a JAC uviedli na čínsky trh veľké luxusné MPV Maextro V800. Sedemmiestny model využíva elektrický pohon s predlžovačom dojazdu, označovaný skratkou EREV, a cieli na zákazníkov, ktorí od veľkého rodinného či reprezentatívneho auta očakávajú komfort aj schopnosť absolvovať dlhé trasy.
Elektrický základ s poistkou na dlhé cesty…
Maextro V800 dostal batériu s kapacitou 65 kWh. To je hodnota, ktorá sa približuje akumulátorom plne elektrických osobných áut. V tomto prípade ju dopĺňa spaľovací predlžovač dojazdu, vďaka ktorému výrobca uvádza kombinovaný dojazd až 1 335 kilometrov.
Technickým základom je aj 800-voltová elektrická architektúra. Tá vytvára predpoklady na prácu s vysokým nabíjacím výkonom, konkrétne časy a výkony nabíjania však v dostupných informáciách uvedené nie sú.
Sedem miest a prémiová cena…
Kabína je usporiadaná pre sedem cestujúcich. V800 sa tak zameriava na
segment veľkých MPV, ktoré v Číne plnia úlohu luxusných rodinných áut aj reprezentatívnych vozidiel pre firemnú klientelu.
Tomu zodpovedá aj cenové rozpätie. Vrcholná verzia stojí 1,016 milióna jüanov, v prepočte 129 400 eur, čím sa Maextro radí medzi najdrahšie domáce elektrifikované modely. Huawei a JAC tak nesledujú iba rast objemu predaja, ale
vstupujú aj do prestížnej časti trhu.
Prvé dodávky modelu V800 sú naplánované na september. Až po ich
začiatku sa ukáže, či kombinácia veľkej batérie, predlžovača dojazdu, siedmich miest a prémiovej ceny osloví dostatok zákazníkov v ostro sledovanom segmente luxusných MPV.
