Toyota Yaris Cross Facelift (2026): Jemné doladenie pre európsky bestseller

Toyota Yaris Cross je jedným z najdôležitejších modelov značky v Európe. Prepracované segmentové SUV sa začne predávať v lete 2026. Japonský výrobca sa zameriava na výraznejší dizajn, viac funkcií a dodatočné detaily v oblasti komfortu bez toho, aby musel ohroziť povestnú účinnosť plne hybridného pohonného ústrojenstva. Toyota plánuje začať s dodávkami v septembri 2026.

Najviditeľnejšia zmena je v prednej časti. Nová mriežka chladiča v tvare včelieho plástu je teraz lakovaná vo farbe karosérie a čierna spodná časť zdôrazňuje širší vzhľad. Novo navrhnuté LED svetlomety s integrovanými dennými svetlami zdokonaľujú vzhľad. Vyššie úrovne výbavy sú vybavené 17- a 18-palcovými diskami z ľahkých zliatin, ktoré ešte viac umocňujú vzhľad vozidla.

V interiéri sa Toyota viac zamerala na vizuálnu a hmatovú zdokonalenosť…

Toyota vylepšuje Yaris Cross. Nový dizajn prednej časti, 130-koňový hybrid ako ústredný prvok a špičkový model GR Sport.

Toyota tiež rozšírila ponuku farieb. Precious Bronze je teraz k dispozícii v dvojfarebnom laku s čiernou strechou a stĺpikmi. Celestite Grey nahrádza Shimmering Silver a má o niečo výraznejší vzhľad. Celkovo má Yaris Cross po aktualizácii výraznejší vzhľad bez zmeny svojho základného rozloženia. Proporcie SUV zostávajú nezmenené a kompaktné.

Inzercia

V interiéri sa Japonci viac zamerali na vizuálnu a hmatovú zdokonalenosť. Dverové panely a ozdobné lišty v kokpite majú teraz platinovú povrchovú úpravu. Aj vo výbave Teamplayer sedia vodič a spolujazdec v nových, tvarovanejších sedadlách s platinovými vložkami a trojfarebným kontrastným prešívaním. Tieto nahrádzajú jednoduchšie čalúnenie predchádzajúcej verzie.

High-tech syntetická koža a väčšie pohodlie…

Kľúčovým technickým prvkom interiéru salónu je nová syntetická koža SakuraTouch. Pozostáva z viac ako 40 percent z rastlinného PVC získaného z vedľajších produktov z dreva a obsahuje zvyšky korku a recyklovaný PET. Toyota uvádza až o 95 percent nižšie emisie CO₂ pri výrobe v porovnaní s pravou kožou. Odolnosť a pocit z jazdy údajne zostávajú na vysokej úrovni.

Toyota cielene vylepšila komfort. Počnúc výbavovou úrovňou Teamplayer je štandardom ambientné osvetlenie a bezdrôtová nabíjacia podložka pre smartfóny. Verzia Lounge má tiež elektricky ovládané dvere batožinového priestoru so senzorom kopnutia. Praktické na každodenné používanie: automaticky sklápateľné vonkajšie spätné zrkadlá sú teraz štandardom vo všetkých piatich výbavových úrovniach a už nie sú obmedzené len na drahšie verzie.

Yaris Cross GR Sport zostáva športovým vrcholom ponuky . Vyznačuje sa jedinečným predným nárazníkom s bočnými vložkami a leštenými 18-palcovými diskami z ľahkých zliatin. V interiéri sú športové sedadlá so semišovým vzhľadom s červeným prešívaním a logom GR na opierkach hlavy a volante. Vzhľad dotvárajú tmavo strieborné ozdobné lišty. Pevnejšie nastavenie odpruženia je navrhnuté pre citeľne priamejšie riadenie.

Hybrid v najlepšej forme…

Toyota je známym priekopníkom v hybridnej technológii a v tejto tradícii pokračuje aj s novým Yarisom Cross. Pod kapotou Yarisu Cross sa nachádza hybridný pohon s výkonom 130 koní. Kombinuje 1,5-litrový benzínový motor s výkonnejším elektromotorom, ktorý dosahuje výkon 96 kW a krútiaci moment 185 Nm. Šprint z 0 na 100 km/h trvá 10,7 sekundy. Toyota uvádza kombinovanú spotrebu paliva od 4,4 do 5,1 l/100 km a emisie CO₂ od 99 do 115 g/km, pričom konečná homologizácia podlieha schváleniu.

Pre základný model zostáva k dispozícii známy hybridný motor s výkonom 116 koní. Ponúka krútiaci moment 85 kW (141 Nm) a očakáva sa spotreba 4,4 až 4,7 litra na 100 km. Podľa Toyoty sa emisie CO₂ pohybujú od 100 do 107 g/km. Základný hybrid je spárovaný s výbavou Pure, zatiaľ čo všetky vyššie výbavy sú štandardne vybavené motorom s výkonom 130 koní.

Dôležité pre mnohých zákazníkov: Výkonnejší hybrid je stále možné kombinovať s pohonom všetkých kolies. Elektrický pohon AWD-i je k dispozícii pre úrovne výbavy Teamplayer a Lounge. Prídavný elektromotor na zadnej náprave zlepšuje trakciu a stabilitu, napríklad za mokra alebo snehu. Systém pracuje podľa potreby, aby kombinoval účinnosť a bezpečnosť.

Aj v najmenšej chatrči je miesta dosť…

Pokiaľ ide o vnútorný priestor, všetko zostáva tak, ako sa osvedčilo. Yaris Cross ponúka miesto až pre päť osôb. Vo verziách Lounge a GR Sport je možné zadné sedadlá deliť v pomere 40:20:40, čo umožňuje prepravu dlhých predmetov stredom. Výškovo nastaviteľná podlaha batožinového priestoru umožňuje buď rovnú plochu, alebo viac úložného priestoru. To citeľne zlepšuje každodennú použiteľnosť.

Modernizácia z roku 2024 už priniesla do vozidla väčšie ticho. Dodatočné opatrenia na odhlučnenie znížili hluk od vozovky, vetra a motora. Platforma GA-B s nízkym ťažiskom a vysokou tuhosťou karosérie zostáva nezmenená a tvorí základ jazdnej dynamiky. Výkonnejší hybrid využíva výhodu účinnejšieho generátora, a preto reaguje priamejšie.

Pokiaľ ide o technológie, Toyota združuje svoje asistenčné systémy vodiča pod názvom T-Mate. Štandardné funkcie zahŕňajú systém predchádzania kolíziám, asistenta prejazdu križovatkou, proaktívneho asistenta jazdy, aktívneho asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat a automatické diaľkové svetlá. Od úrovne výbavy Teamplayer je pridaný parkovací asistent, zatiaľ čo najvyššia úroveň výbavy obsahuje aj monitorovanie mŕtveho uhla.

V oblasti infotainmentu sa Toyota naďalej spolieha na systém Smart Connect. Systém zahŕňa cloudovú navigáciu, cúvaciu kameru a rýchle rozpoznávanie hlasu. Apple CarPlay a Android Auto fungujú bezdrôtovo. To znamená, že aj nižšie úrovne výbavy Yaris Cross ponúkajú úroveň vybavenia, ktorá nie je v segmente B-SUV štandardná a citeľne zjednodušuje každodenný život mnohých používateľov.