Automobily

Nová Hyundai Elantra, v Kórei známa ako Avante, debutovala s hranatejším dizajnom a novým hybridným pohonom

Hyundai Avante

Nová generácia Hyundai Elantra sa predstavila v Kórei ako Avante a prináša citeľne odvážnejší vzhľad. Sedan narástol, dostal nový hybridný pohon a modernejší interiér s infotainmentom Pleos.

Hyundai Elantra prichádza s hranatejším dizajnom, väčšími rozmermi, novým hybridným pohonom a technológiami, ktoré majú sedanu pomôcť udržať si pozíciu v čoraz náročnejšom segmente.

Hyundai Elantra alias Avante je teraz svalnatejším a zaujímavejším sedanom…

Elantra alias Avante stavia na tom, že sedan môže byť stále praktickou, ale zároveň vizuálne zaujímavou voľbou.

Najviditeľnejšou zmenou je karoséria. Elantra pôsobí hranatejšie a sebavedomejšie, pričom sa inšpiruje dizajnovým jazykom Art of Steel. Ten pracuje s ostrejšími plochami a technickejším výrazom, vďaka čomu
má nový sedan pôsobiť menej konzervatívne než predchodca.

Zmena štýlu je dôležitá aj preto, že klasické sedany už na mnohých trhoch nebojujú len medzi sebou. Musia osloviť zákazníkov, ktorí často zvažujú crossovery alebo kompaktné SUV. Výraznejšia Elantra tak stavia na tom, že sedan môže byť stále praktickou, ale zároveň vizuálne zaujímavou voľbou.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Väčší model a nový hybrid…

Nová Elantra je väčšia než doteraz, čo by sa malo prejaviť najmä v priestore pre posádku a celkovom dojme z auta. Hyundai zároveň pripravil nový hybridný pohon. Práve hybridná technika dáva modelu zmysel v čase, keď časť zákazníkov nechce plne elektrické auto, no
zároveň očakáva nižšiu spotrebu a modernejší charakter jazdy.

Hybrid má byť jedným z hlavných argumentov novej generácie. V segmente
kompaktných sedanov je efektivita dôležitá, pretože tieto autá často
slúžia ako každodenné rodinné alebo firemné vozidlá. Hyundai tak pri Elantre spája nápadnejší dizajn s racionálnejšou technikou.

Interiér s infotainmentom Pleos…

Modernizácia sa netýka iba karosérie a pohonu. Interiér dostal novší technologický základ vrátane infotainmentu Pleos. Hyundai tým
pokračuje v snahe vytvoriť z kabíny viac digitálne prostredie, ktoré lepšie zodpovedá očakávaniam zákazníkov zvyknutých na prepojené služby a prehľadné obrazovky.

Elantra tak ostáva sedanom, no jej výbava a spracovanie mieria na modernejší typ používateľa. Nová generácia ukazuje, že Hyundai sa klasickej karosárskej koncepcie nevzdáva, iba ju upravuje tak, aby pôsobila aktuálne aj v období, keď automobilový trh menia elektrifikácia, digitalizácia a rastúca obľuba SUV.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button