Veľký, väčší, Lincoln! Predchádzajúci Navigator bol dlhý až 5,66 metra, široký 2,07 metra a vysoký 1,93 metra. To, z čoho sa v našej krajine, či všeobecne v Európe, trasie každé parkovisko, nie je v USA vôbec problém. Luxusná značka Ford preto teraz znovu uviedla na trh svoje SUV XXL.
Aby Lincoln konkuroval nedávno vynovenému Cadillacu Escalade, vydáva úplne nový model. Navigator pre rok 2025 má rovnaký 455-koňový 3,5-litrový motor Ecoboost V6 ako starý model, ale inak je úplne iný zvnútra aj zvonku.
Súčasný Lincoln Navigator je na trhu od roku 2017…
Ak vás zaujíma počet USB portov v tomto monštre, je ich 14.
Na prístrojovom paneli dominuje obrovský nový 48-palcový displej infotainmentu, zatiaľ čo cestujúci v prvom a druhom rade môžu získať vyhrievané a chladené masážne sedadlá.
Rovnako ako Escalade, aj nový Navigator je pôsobivou zmesou veľkých kolies, komfortu a technológie. Sériové 22-palcové kolesá je možné vymeniť za ešte väčšiu sadu 24-iek a rovnako ako karoséria nového XXL-SUV-čka sú plné zdobených detailov.
To, čo odlišuje Lincoln od nedávno obnoveného Cadillacu, je spôsob, akým využíva rôzne luxusné prvky. Funkcia „Rejuvenate“ kombinuje parfum, ambientné osvetlenie, masáž, klimatizačný systém a ďalšie drobnosti do veľkolepého divadelného zážitku navrhnutého na uvoľnenie vodiča. Keď túto funkciu aktivujete, šou sa spustí a vy si môžete vybrať z niekoľkých rôznych režimov, ktoré vyhovujú vašej nálade. Našťastie je táto funkcia použiteľná len v režime parkovania. Každý cyklus systému trvá 5-10 minút.
Táto funkcia je k dispozícii iba cestujúcim v prednom rade, no pasažieri na zadných sedadlách nie sú v žiadnom prípade ignorovaní. Ako už bolo spomenuté, druhý rad môže byť voliteľne vybavený vyhrievanými a chladenými masážnymi sedadlami. Dokonca aj v treťom rade, čo býva často nevýhoda aj v luxusných autách, má Lincoln Navigator vyhrievané sedadlá. Ak vás zaujíma počet USB portov v tomto monštre, je ich 14.
Funkcie pokračujú aj mimo Navigátora. Voliteľný „Cargo Tailgate Manager“ ponúka viacero políc na uloženie predmetov, lavicové sedadlo a dokonca aj stôl. Inými slovami, toto vozidlo je navrhnuté tak, aby ste si ho užili aj pri parkovaní v prírode či kempe.
Jazda v Lincolne by však mala byť hračkou, najmä na diaľnici. BlueCruise, systém Ford pre jazdu po diaľnici, je štandardom. Podobne ako Super Cruise od General Motors umožňuje vozidlu jazdiť po diaľnici bez použitia rúk, držať sa vo svojom jazdnom pruhu a starostlivo ovládať plyn a brzdy. Treba to samozrejme vždy radšej sledovať, ale pri dlhých cestách to nevyžaduje veľa stresu a námahy.
Ak by vám to všetko nestačilo, sú tu dva modely Black Label Enlighten a Atmospheric. Zabudnite na sedadlo vodiča nastaviteľné v 24 smeroch. Vo výbave Black Label má Navigator sedadlo „Perfect Position“ nastaviteľné v 30 smeroch. Interiér je tiež vylepšený o pravé drevo, prémiovú kožu a to, čo značka nazýva „kryštálom inšpirovaný“ ovládač hlasitosti.
„Enlighten“ je jasnejšia verzia Black Label, čo v praxi znamená béžové sedadlá so sivým lemovaním a doplnkami z brezového dreva. „Atmospheric“ je atmosférickejší z dvoch variantov so sivými koženými sedadlami, čiernou podlahou a medenými prvkami. Oba modely sú štandardne vybavené pôsobivými kapitánskymi kreslami v druhom rade a zvukovým systémom s 28 reproduktormi.
Ceny Navigatora 2025 ešte neboli oznámené, no vzhľadom na to, že ceny súčasného Lincolnu zatiaľ začali na niečo málo nad 85 000 dolármi, očakávajte, že najnovšie vydanie sa priblíži k šiestim číslam. Nový Navigator sa začne predávať na jar budúceho roka.
