Honda na výstave EICMA 2026 predstavila nový športový model CBR500R Four, ktorý zaujme predovšetkým radovým štvorvalcovým motorom s objemom 500 cm³. Novinka prináša kombináciu športového charakteru, moderných technológií a tradičnej filozofie značky Honda.
Nová Honda CBR500R Four prináša do strednej triedy návrat k radovým štvorvalcom…
Motor je vybavený technológiou Throttle By Wire, tromi jazdnými režimami a elektronickou spojkou.
Srdcom motocykla je kvapalinou chladený štvorvalcový motor DOHC so 16 ventilmi. Dosahuje maximálny výkon 72 koní pri 11 000 ot./min. a krútiaci moment 47,4 Nm pri 9 750 ot./min. Maximálne otáčky dosahujú 12 500 ot./min.
Motor je vybavený technológiou Throttle By Wire, tromi jazdnými režimami a elektronickou spojkou Honda E-Clutch. K dispozícii má byť aj verzia s výkonom 35 kW pre vodičské oprávnenie A2.
Podvozok využíva oceľový diamantový rám, vpredu obrátenú 41 mm vidlicu KYB a vzadu systém Pro-Link s centrálnym tlmičom.
O brzdenie sa starajú dva predné kotúče s priemerom 296 mm a strmene Nissin. Samozrejmosťou je dvojkanálové ABS.
Výbavu dopĺňa 5-palcový farebný TFT displej, konektivita Honda RoadSync a USB-C konektor.
Honda CBR500R Four bude dostupná v dvoch farebných prevedeniach:
- Ignition Red – športová červená grafika HRC Tricolour.
- Mat Ballistic Black Metallic – matná čierna s agresívnym vzhľadom.
Nová CBR500R Four prináša do strednej triedy návrat k radovým štvorvalcom. S výkonom 72 koní, vysokootáčkovým charakterom a modernou elektronikou predstavuje zaujímavú alternatívu k dnes rozšíreným dvojvalcovým športovým motocyklom.
